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首頁 > 普拉多 > 日前,9月乘用車市場銷量出爐,數(shù)據(jù)顯示,在嵐圖夢想家、嵐圖FREE、嵐圖知音三款主力車型的銷量貢獻(xiàn)下,嵐圖汽車9月銷量達(dá)1.5萬輛,同比增長50%的同時,也實現(xiàn)了年內(nèi)的環(huán)比8連增,且自3月份開始,其已經(jīng)連續(xù)7個月、單月銷量過萬,顯現(xiàn)出來其在高端市場中增長日漸趨于穩(wěn)定的一面。

日前,9月乘用車市場銷量出爐,數(shù)據(jù)顯示,在嵐圖夢想家、嵐圖FREE、嵐圖知音三款主力車型的銷量貢獻(xiàn)下,嵐圖汽車9月銷量達(dá)1.5萬輛,同比增長50%的同時,也實現(xiàn)了年內(nèi)的環(huán)比8連增,且自3月份開始,其已經(jīng)連續(xù)7個月、單月銷量過萬,顯現(xiàn)出來其在高端市場中增長日漸趨于穩(wěn)定的一面。

發(fā)布時間:2025-10-17 15:38:25 發(fā)布用戶: 15210273549

六座SUV大橫評視頻已經(jīng)發(fā)布,可以關(guān)注查看,有對風(fēng)云T11的解讀,上市價格預(yù)測,也有對選樂道L90還是理想i8一針見血的評價,更有對問界M9和理想L9之間如何選的意見,歡迎主頁觀看。

青銅段位:零跑C16、傳祺向往S9

先上一組數(shù)據(jù)吧,

零跑C16長寬高依次為4915*1905*1770mm,軸距2825mm。

傳祺向往S9長寬高依次為5060*1950*1760mm,軸距2930mm。

這兩款車從空間角度來看,就屬于青銅段位。倒也很好理解,零跑C16從數(shù)值上就能感受到,空間是短板。2825mm的軸距,別說什么空間魔術(shù),就是放在5座布局,中型SUV市場,也談不上出彩,更何況要實現(xiàn)3排6座的設(shè)計。

而且車寬剛過1.9米,限制了二排中央過道表現(xiàn),所以零跑C16只能從扶手和座椅入手,盡可能的擠壓空間,就出現(xiàn)了扶手單薄,座椅沒有腿托等情形。

而傳祺向往S9,軸距2930mm,數(shù)據(jù)上明顯優(yōu)于零跑C16。可惜沒能上3米,有點遺憾。

從空間角度來說,傳祺向往S9自然是要勝過零跑C16,但是這兩款車歸于一個級別是因為它們都屬于空間層面有硬傷,比如向往S9的第三排有地臺,很大程度上就影響了駕乘體驗,弱化了三排的舒適體驗,實際用車過程中是有一點拉低檔次感。

白銀段位:東風(fēng)奕派008、銀河M9、問界M7、理想i8、理想L8、風(fēng)云T11

這五款車可以算作一個梯隊,同樣是先擺數(shù)據(jù)。

東風(fēng)奕派008長寬高依次為5002*1972*1732mm,軸距3025mm。

銀河M9長寬高依次為5205*1999*1800mm,軸距3030mm。

問界M7長寬高依次為5080*1999*1780mm,軸距3030mm。

理想i8長寬高依次為5085*1960*1740mm,軸距3050mm。

理想L8長寬高依次為5080*1995*1800mm,軸距3005mm。

風(fēng)云T11長寬高依次為5205*1998*1800mm,軸距3120mm。

這個梯隊的選手,至少從硬件上來看,軸距上都超過了3米,但沒到3米1。而且車寬在2米左右,理想i8造型設(shè)計原因,車寬和車高不占優(yōu)勢。很顯然理想L8就沒有這個問題,相反沒有溜背造型設(shè)計,傳統(tǒng)SUV造型帶來更有優(yōu)勢的車高表現(xiàn),以及更厚重的視覺效果。

而問界M7的2026款軸距提升明顯,從原本的2825mm變?yōu)槌?米,所以不和零跑C16坐一桌了。東風(fēng)奕派008,在這個梯隊里略有些格格不入,只有空間能讓它上桌了。銀河M9車長占點優(yōu)勢,視覺上更顯大氣。

說到這里,我們再來說一說,很多人都以為銀河M9也是定位和路線與東風(fēng)奕派008以及零跑C16一致,都是走20萬內(nèi)低價+6座SUV的路線,瞄準(zhǔn)的是20萬內(nèi)的6座SUV市場剛需群體。其實并不盡然,的確預(yù)算有限,但首選6座SUV,可以看看零跑C16和東風(fēng)奕派008,一個性價比高,一個空間大,在預(yù)算有限的前提下,很多小毛病和小瑕疵都會被接納。風(fēng)云T11做的夠大,但是因為第三排地臺,可能空間感不夠大。

但是銀河M9是顯然和它們不同梯隊,它主銷的必然不是入門版,入門版只是為了拉低門檻而來,銀河M9對標(biāo)深藍(lán)S09和風(fēng)云T11,整體用車體驗感并不差。

黃金段位:樂道L90、問界M8、理想L9

樂道L90長寬高依次為5145*1998*1786mm,軸距3110mm。

問界M8長寬高依次為5190*1999*1795mm,軸距3105mm。

理想L9長寬高依次為5218*1998*1800mm,軸距3105mm。

這個梯隊的選手也就很好理解了,都是車長超過了5.1米,軸距也在3米1以上。樂道L90雖然是旗艦型產(chǎn)品,但是沒能和其它9字輩選手坐一桌,也是有原因的,畢竟蔚來ES8也是旗艦,能和其它競品直接打擂臺,樂道L90從各個角度上來看,都不能超過蔚來ES8,尺寸上也要有區(qū)分,避免誤傷自己人。

理想L9就是吃在了上市太早的虧,當(dāng)年6座SUV市場還沒有對手,當(dāng)年的理想躺著都掙錢,當(dāng)年的大型SUV市場對手也沒有這么不講武德……理想L9本來3米1的軸距就夠用,只是在對手襯托之下,顯得好像不是很出彩,但是車長和車高是加分項。視覺效果上更顯大氣舒展。

白金段位:蔚來ES8、領(lǐng)克900、問界M9、深藍(lán)S09、騰勢N9

領(lǐng)克900長寬高依次為5240*1999*1800mm,軸距3160mm。

問界M9長寬高依次為5230*1999*1800mm,軸距3110mm。

深藍(lán)S09長寬高依次為5205*1996*1800mm,軸距3105mm。

騰勢N9 長寬高依次為5258*2030*1830mm,軸距3125mm。

蔚來ES8長寬高依次為5280*2010*1800mm,軸距3130mm。

有的話可要一再強(qiáng)調(diào),不是說車越大就越好,畢竟考慮到實際用車過程中的體驗和感受,很多時候車越大反而不方便停車和操控,所以還是要以實際用車場景和駕駛?cè)藛T的喜好來作為第一選擇要素。

但是僅從數(shù)據(jù)上來看,我們選擇把這六款車型作為一個梯隊,它們從數(shù)據(jù)上來看,共同點都是車長超5.1米,且軸距在3米1以上,外觀大氣舒展,內(nèi)部空間也是足夠有優(yōu)勢,支持6座布局的展開,并且車寬也都在2米左右,有的甚至突破了兩米,能夠支持品牌實現(xiàn)航空級別獨立座椅等配置的實現(xiàn)。

這類產(chǎn)品往往都是旗艦型級別了,從配置豐富程度和細(xì)節(jié)以及整體的做工表現(xiàn)都是沒什么好挑剔的,往往是根據(jù)品牌文化和不同的標(biāo)簽來進(jìn)行區(qū)分,選擇適合自己用車場景的產(chǎn)品。

王者段位:嵐圖泰山、極氪9X、智己LS9、零跑D19

嵐圖泰山長寬高依次為5230*2025*1817mm,軸距3120mm。

極氪9X長寬高依次為5239*2019*1819mm,軸距3169mm。

智己LS9長寬高依次為5279*2000*1806mm,軸距3160mm。

零跑D19具體參數(shù)尚未公布,但是參考定位來看,這應(yīng)該會是一款全尺寸SUV,車長也是要在5.2米以上的,軸距大概率不會低于3.1米。

這類車型車長都在5.2米以上,軸距也沒有低于3.1米的,往往還會伴有后輪獨立轉(zhuǎn)向或者CDC+空氣懸架等功能,一方面是提升操控感,也是為了保證駕乘體驗和感受。我們前面也提到了,車越大有時候反倒不夠靈活也不夠便捷,加入了后輪轉(zhuǎn)向等功能,可以縮小轉(zhuǎn)彎半徑,更靈活便捷。且尺寸和大電池包,自重都不低,在2噸以上,不加入CDC+空懸,對懸架是不小的考驗。

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