10月1日國慶小長假第一天，依舊是多家車企公布上月銷量數據的日子。“金九銀十”作為一年中的銷售旺季，一直以來都被賦予了較高的銷量期待。此前，乘聯分會曾預計9月份新能源零售銷量滲透率有望攀升至今58.1%，創(chuàng)下歷史新高。那么，在“金色九月”，各新能源車企表現到底如何？一起來看看。

比亞迪汽車：396270輛

9月份，比亞迪銷量396270輛，其中乘用車銷量393060輛，這一成績?yōu)榻衲暌詠淼匿N量新高。1-9月份，比亞迪累計銷量達3260146輛，其中海外銷量占據701579輛。

從具體的品牌銷量結構來看，9月份，比亞迪品牌銷量占據355774輛，方程豹占據24121輛，騰勢品牌銷量12407輛，仰望758輛。9月最后一周，比亞迪周銷量近10萬輛。新車方面，2026款海豹07DM-i、2026款騰勢N9、比亞迪唐DM-i智駕版領航175km、第二代秦PLUS等新車型已經陸續(xù)完成上市。

零跑汽車：66657輛

作為造車新勢力冠軍，9月份，零跑汽車月銷量再次創(chuàng)下歷史新高，達到66657輛，同比增長97%，這也是零跑汽車首次月銷量跨過6萬大關。1-9月份，零跑汽車累計銷量為395516輛。此前，零跑汽車已將年銷量目標從年初的50萬-60萬輛上調至58萬-65萬輛。

細究零跑汽車銷量連創(chuàng)新高的背后，與零跑汽車今年以來密集的新品投放節(jié)奏有關。9月份，零跑汽車在德國慕尼黑車展上全球首秀了又一重磅新品零跑Lafa5。按照規(guī)劃，新車將于今年四季度在中國市場正式亮相。另外，零跑D系列首款產品零跑D19也即將迎來全球首秀。

鴻蒙智行：52916輛

在連續(xù)的新車攻勢下，9月份，鴻蒙智行交付新車52916輛。在剛剛過去的9月份，鴻蒙智行已經正式形成了“五界十車”的產品矩陣，除了享界S9T之外，第五界尚界首款車型尚界H5以及全新問界M7均在9月份迎來了上市。

得益于多款新車的連續(xù)刺激，訂單方面，9月份，鴻蒙智行新車大定已經突破了11萬輛，其中僅在9月份最后一周，鴻蒙智行新增訂單就超過了7.5萬臺。

極氪科技：51159輛

在極氪以及領克品牌的共同推動下，9月份，極氪科技交付新車51159輛，同環(huán)比雙雙增長。其中極氪品牌銷量18257輛，領克品牌銷量32902輛。1-9月份，極氪累計銷量385072輛。按照規(guī)劃，2025年極氪科技的銷量目標為71萬輛。

9月份，極氪科技新車攻勢不可小覷。其中極氪9X上市13分鐘大定即突破了1萬臺。領克品牌方面，繼領克10 EM-P之后，領克又連續(xù)推出了全新領克08EM-P和全新領克07EM-P。

小鵬汽車：41581輛

小鵬汽車9月份終于突破4萬輛大關，9月份，小鵬汽車交付新車41581輛，創(chuàng)下歷史新高。1-9月份，小鵬汽車累計交付新車313196輛，同比增長218%。2025年，小鵬汽車將挑戰(zhàn)38萬輛的年目標。

從目前的銷量結構來看，小鵬MONA M03仍然是小鵬汽車的銷量擔當車型。根據官方數據，9月份，MONA M03交付超過1萬輛，上市至今累計交付已經突破18萬臺。除了MONA M03，目前全新小鵬P7的交付也在持續(xù)攀升和增長。

小米汽車：超40000輛

小米汽車9月份交付也創(chuàng)下了歷史新高，首次突破4萬輛。這一成績與小米汽車產能的提升有著較大關系。近兩周來，小米汽車周交付量已經連續(xù)破萬。眾所周知，在新勢力陣營中，小米汽車是目前最不缺訂單的車企。

得益于產能的提升，有消息稱，小米汽車部分車型的交付周期已經較原周期提前了6周，最多可以較原定周期提前2個月。1-9月份，小米汽車累計交付已經超過25萬輛。2025年，小米汽車年目標為35萬輛。隨著一期工廠以及二期工廠產能加速釋放，有分析預測，小米汽車全年交付量有望達到40萬輛左右，遠超既定年目標。

蔚來公司：34749輛

9月份，蔚來、樂道以及螢火蟲三大品牌累計交付新車34749輛，同比增長64%，創(chuàng)下歷史新高，其中蔚來品牌交付13728輛，樂道交付15246輛，螢火蟲交付5775輛。

1-9月份，三大品牌累計交付新車201221輛。9月份，蔚來全新ES8已經完成上市和交付，該車也被賦予了較高的銷量期待。按照規(guī)劃，蔚來汽車將在四季度沖擊月銷量5萬輛的目標，并在四季度爭取實現盈利。

理想汽車：33951輛

理想汽車9月銷量終于重回3萬俱樂部。9月份，理想汽車交付新車33951輛。1-9月份，理想汽車累計交付為297149輛。9月份，理想汽車備受期待的理想i6已經迎來上市。

純電作為理想汽車今年的布局重心，理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想此前曾首次公開談及其對純電系列的銷量目標。根據目標，未來理想i8在進入穩(wěn)定交付期后，月銷量應達到6000輛的水平，理想i6則設定在9000至10000輛，加上MEGA，李想預計理想純電產品線能夠在年底達成18000至20000輛的月銷量。

北汽新能源：20539輛

9月份，北汽新能源實現銷量20539輛，同比增長30.15%。其中極狐品牌仍然是銷量主力，9月銷量達到16704輛，同比增長47.74%，創(chuàng)下品牌銷量新紀錄。1-9月份，北汽新能源累計銷量達115925輛，其中極狐累計占據92197輛。9月11日，極狐T1已經迎來上市。根據官方數據，極狐T1首月大定已經突破3.5萬臺。

嵐圖汽車：15224輛

9月份，嵐圖汽車交付新車15224輛，1-9月份，嵐圖汽車累計交付新車95992輛，同比增長85%。近幾個月來，嵐圖新品攻勢較為迅猛，繼全新嵐圖Free+以及全新嵐圖知音上市后，9月份，嵐圖還正式推出了2026款嵐圖夢想家，并開啟了嵐圖泰山以及嵐圖追光L的預定，這兩款新車都將在年內完成上市。

智己汽車：11107輛

智己汽車也創(chuàng)下了有史以來的銷量新紀錄。9月份，智己交付新車11107輛，1-9月份，智己汽車累計銷量為45015輛。9月銷量破萬的背后，與全新一代智己LS6的交付有關。憑借同級800V大電池超級增程以及智慧四輪等核心配置，全新一代智己LS6受到了廣泛關注。四季度，智己汽車還將推出首款大六座SUV智己LS9。

魏牌：11026輛

9月份，魏牌新能源交付新車11026輛，這已經是魏牌連續(xù)第三個月銷量破萬。從銷量結構來看，藍山以及高山仍然扮演了銷量擔當的角色。9月份，魏牌已經開啟了高山7的預售。

紅點觀察：

從上述新能源車企的銷量表現來看，多家車企均創(chuàng)下歷史新高。回顧整個9月份，國內車市上市和發(fā)布的新車至少超過了50款，在這一系列新車的推動下，10月份能否延續(xù)9月份的勢頭？我們也將持續(xù)關注。