對于傳統(tǒng)燃油車企來講，降本增效是關(guān)鍵，開源節(jié)流也是首要條件，新車發(fā)布會費時費力費錢，要么就線上直播上市，要么就多款新車同步更新。比如廣汽豐田日前的新車發(fā)布會上，新款漢蘭達(dá)、鋒蘭達(dá)、凱美瑞和賽那均更新上市。

作為中期改款的鋒蘭達(dá)，新車上市的煥新價為10.28萬元起售，整體的外觀內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，且新增了全新配色，主要是配置方面，首次搭載全新12.9英寸8155芯片車機(jī)和8.8英寸全液晶儀表，另外舒適性也有所提升。

再者就是2026款豐田凱美瑞，新車的煥新價為15.88萬元起售，主要是新增了運動入門版車型2.0L運動Life版，增加了運動潮流選裝包，售價5000元。同樣的是，新款賽那也降低了價格門檻，煥新價26.98萬起，增加了1萬和1.5萬的豪華舒適選裝包。

然后就是新款豐田漢蘭達(dá)了，入門的五座精英版的煥新價21.98萬元，新車的重點依然是在配置方面，例如15.6英寸的中控屏以及8155芯片和50W無線充電，全新的外觀和內(nèi)飾配色，另外還新增加了透明底盤，即540度全景影像。

至于動力方面，新款漢蘭達(dá)繼續(xù)搭載2.5L油電雙擎動力，以及2.0T燃油版，提供5座和7座版可選。值得一提的是，廣汽豐田除了加速普及第五代混動外，在中國地區(qū)將推出新一代增程車型，還有全新插混車型開發(fā)中。

最后：毫無疑問，以上幾款車型都是廣汽豐田銷量的重要支柱，也拿出了“誠意價”，但如果不在乎配置的話，其實老款的性價比更高。