大眾汽車正式發布第二代 T-Roc。T-Roc 國產后的車型就是探歌，人氣頗高。對大眾而言，T-Roc 自 2017 年第一代車型推出以來，全球累計銷量已突破 200 萬輛，是名副其實的全球主流車型。

第二代 T-Roc 的車身尺寸較第一代有所增大：車身總長達到 4373 毫米，比上一代增加約 122 毫米；軸距也延長 28 毫米，達到 2631 毫米。車身尺寸的提升讓車內空間的實用性顯著增強。

外觀設計以轎跑風格為基礎，通過利落的比例凸顯較上一代更長的車身。新車標配全新 LED 燈組，IQ. Light LED 矩陣大燈為選裝配置，搭配大眾品牌標識及光帶式日間行車燈；車尾則新增紅色 LED 貫穿式尾燈，進一步強化視覺辨識度。

車內儀表盤采用全新織物材質包裹，營造出 “休閑座艙（Lounge）” 的氛圍。新車搭載與（Tiguan）、途岳（Tharu）同款的最新 “駕駛體驗控制系統（Driving Experience Control）”，用戶可通過該系統靈活使用信息娛樂系統的各項功能。選裝的風擋玻璃抬頭顯示（HUD）可投射車速、路線圖標等關鍵信息；空調控制采用觸控滑塊與屏幕結合的設計，與其他大眾車型保持一致。中央信息娛樂屏幕根據配置不同，提供 10.4 英寸和 12.9 英寸兩種尺寸選擇。

值得注意的是，第二代 T-Roc 取消了中控臺處的傳統擋桿，轉而采用 “懷擋（Column-Mounted Shifter）” 設計，這一改動體現了大眾最大化利用車內空間的設計意圖。此外，即便是歐洲市場版本，第二代 T-Roc 也不再提供手動變速箱，7 速雙離合自動變速箱（DSG）成為唯一選擇。

通過對車內空間的高效布局，第二代 T-Roc 的后排腿部空間增加了 12 厘米以上。從 “Style” 配置版本開始，新車首次為 T-Roc 車型搭載具備按摩功能的 14 向電動調節 “ErgoActive” 人體工學座椅；后備箱容積在不折疊后排座椅的情況下，最大可達 475 升。

動力方面，第二代 T-Roc 搭載 1.5 升輕度混合動力汽油發動機，提供 114 馬力和 148 馬力兩種功率版本，均匹配 7 速 DSG 變速箱，采用前輪驅動布局。大眾計劃后續推出高性能 R 版本，該版本將搭載與高爾夫 GTI 同款的 EA888 發動機，進一步豐富產品矩陣。

第二代 T-Roc 基于模塊化橫向矩陣平臺（MQB evo）打造，這是該平臺繼途觀、途岳之后，第三次應用于大眾量產車型。新車的 “旅行輔助系統（Travel Assist）” 得到升級，可更靈活地支持自動車道變更、車速限制調整及解除功能；同時搭載 “高級泊車輔助系統（Park Assist Pro）”，該系統具備記憶功能，可實現最長 50 米距離的全自動泊車，用戶還能通過智能手機遠程操控車輛進出停車位。

此外，新車還提供選裝的 “下車預警系統”，可在車輛或自行車從后方接近時，提醒車內乘客注意安全。

第二代 T-Roc 的產品系列按定位分為三類：以功能與實用性為核心的 “Life” 版本、側重設計與科技配置的高端 “Style” 版本，以及主打運動風格的 “R-Line” 版本。車身顏色提供 6 種基礎色，包括純凈白（Pure White Solid）、狼堡灰（Wolfsburg Gray Metallic）、深黑（Granadilla Black Metallic）等；另有香橙黃（Canary Yellow Solid）、火焰紅（Flame Red Metallic）、天青藍（Celestial Blue Metallic）三種顏色作為選裝。所有 T-Roc 車型均可選裝拖車鉤，拖載重量達 80 公斤，可用于運輸電動自行車等裝備。