據悉，Ram剛剛在巴西發布全新Dakota Nightfall概念車，該車將為南美市場的全新Ram皮卡預熱。

這款全新Dakota皮卡采用硬朗實用的設計風格，不過其實該車是基于菲亞特Titano和標致Landtrek打造的，但與簡單換標的Ram 1200不同，Dakota擁有更多Ram專屬造型元素，使其與同平臺姊妹車型形成差異。

前臉部分，大尺寸格柵兩側搭配極具攻擊性的頭燈和貫穿式LED燈帶。引擎蓋上的琥珀色燈光設計致敬了Ram 1500 TRX，不過目前尚不清楚這一設計是否會保留到量產車型上。

前保險杠配備粗獷的防滑板和垂直進氣口，側面車身輪廓雖似曾相識，但尾部采用了Ram專屬的LED尾燈和標識。

Nightfall概念車配備18英寸防脫輪轂，搭配33英寸全地形輪胎，并采用帶有Fox減震器的升高懸架。此外，它還擁有寬體輪眉、側踏板、拖車鉤、電動絞盤，以及帶有集成LED燈的運動防滾架，防滾架上還搭載全尺寸備胎。

概念車還采用啞光定制車衣和青銅色裝飾，營造出探險風格，但這些設計在量產時會有所收斂。

其尺寸應接近菲亞特Titano的5331毫米車長，超過承載式車身的Ram Rampage的5028毫米。主要競爭對手將包括豐田Hilux、福特Ranger和大眾Amarok。

動力方面，最有可能搭載的是最近加入菲亞特Titano產品線的2.2升渦輪增壓柴油發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩450Nm，匹配8速自動變速箱，尾門上的4×4標識證實其將配備全時四驅系統。

盡管與菲亞特和標致的同平臺車型共享機械基礎，但Ram旨在打造更具高端感的外觀。Ram尚未展示內飾，但預計將通過高科技配置和獨特的內飾裝飾營造更高級的質感。

Ram Dakota將于2026年在巴西及南美多個市場上市，其生產將在Stellantis位于阿根廷的科爾多瓦裝配廠進行。