日前，全新寶馬X5的內(nèi)飾諜照曝光，新車基于CLAR平臺打造，內(nèi)部預計將會搭載寶馬最新的數(shù)字座艙，并將會在2026年正式發(fā)布。

具體來看，新車有望配備全景顯示屏，其位于儀表板頂部和擋風玻璃底部之間，從一側(cè)車柱延伸至另一側(cè)車柱。此外，該車沒有配備數(shù)字儀表盤，大膽猜測該車很可能會采用布滿整個風擋玻璃的AR-HUD抬頭顯示功能。

新車還配備了一塊17.9英寸的超大觸摸屏，中控臺還配備了一個撥桿式擋把，以及熟悉的旋鈕式音量調(diào)節(jié)鍵以及危險警示燈按鈕。值得注意的是，車內(nèi)沒有提供iDrive控制旋鈕，應(yīng)該是在方向盤上配備了觸覺按鈕。另外，在方向盤上12點鐘位置的紅色標記和M縫線表明這是一款M性能版車型。

從此前公布的諜照信息顯示，全新寶馬X5將深受Vision Neue Klasse X概念車造型的影響，采用非常復古的狹長雙腎格柵，前大燈會與中網(wǎng)的裝飾板連成一體。目前測試車的前包圍有多個發(fā)動機散熱口，預計車輛的前包圍將會極具運動感，并設(shè)置有夸張的散熱口和導流槽。

新車車身側(cè)腰線向外隆起，富有力量感且相當動感。大尺寸的輪圈經(jīng)過了黑化處理，預計未來全車也將會是黑化的風格。新車預計將會保留天地門的設(shè)計，同時，尾門可能采用貫穿式尾燈設(shè)計。

全新寶馬X5（代號G65）則依舊是豐富的動力組合，包括汽油、柴油、插電混動，海外有可能將保留V8動力版本。此外，還會有純電動的iX5將推出，采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，包括全新電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)和第六代動力電池。根據(jù)最新的消息來看，寶馬還將正計劃重啟增程動力系統(tǒng)（REx），首款搭載該系統(tǒng)的車型為即將推出的第六代X5，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在評估適配可行性。