今年1-6月，領(lǐng)克品牌累計(jì)銷量154137臺(tái)，同比增長(zhǎng)超22.3%！而下半年為了實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步，領(lǐng)克10 EM-P前來(lái)助力。新車可視為領(lǐng)克Z10的插混版本，全系標(biāo)配激光雷達(dá)+千里浩瀚H7方案，內(nèi)飾增加車載冰箱、后排小桌板等，動(dòng)力上搭載1.5T+雙電機(jī)，綜合功率530馬力，有望于9月上旬正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了領(lǐng)克10 EM-P現(xiàn)身街頭的實(shí)車圖，下面我們就來(lái)提前了解一下。

從實(shí)車圖來(lái)看，領(lǐng)克10 EM-P的造型設(shè)計(jì)與領(lǐng)克Z10基本保持一致，俯沖的封閉式車頭兩側(cè)配備“破曉之光”日行燈，下方遠(yuǎn)近光燈組中間加入貫穿式點(diǎn)陣燈帶，兼顧科技感與辨識(shí)度。而底部大尺寸梯形下格柵又提升了視覺(jué)張力，并增加熏黑運(yùn)動(dòng)前鏟。同時(shí)車頂全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配合英偉達(dá)Thor芯片實(shí)現(xiàn)千里浩瀚H7智能輔助駕駛，支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、智能泊車輔助等功能。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5050/1966/1487mm，相比領(lǐng)克Z10（長(zhǎng)寬高5028/1966/1468mm）更大一些，3005mm軸距則保持一致。溜背式造型配合上揚(yáng)的懸浮式車頂以及電動(dòng)尾翼，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，并在側(cè)裙、尾翼處增加熏黑套件，再配合后包圍處的夸張擴(kuò)散器，進(jìn)一步提升了性能感。

而除19英寸星輝輪轂外，還將提供21英寸鋒曜輪轂，加之無(wú)框車門、隱藏式門把手、貫穿式點(diǎn)陣尾燈組等，又帶來(lái)了時(shí)尚、前衛(wèi)屬性，并提供璃光紫、鎏光金、天云米等多種全新配色可選。

內(nèi)飾也有月影黑、赤霞橘、日光米以及曜金黑四種風(fēng)格，其中，曜金黑內(nèi)飾將采用大量翻毛皮材質(zhì)包覆，其他三款則采用NAPPA真皮座椅，并加入菱形縫線以及高定刺繡，再配合256色AI鎏光氛圍燈，顯得更有豪華感。而懸浮式中控大屏配合條狀全液晶儀表以及HUD抬頭顯示，又營(yíng)造出科技?xì)庀ⅲ送膺€將配備啟幕升降式出風(fēng)音響、雙幅式方向盤+電子懷擋、50W手機(jī)無(wú)線充電等。

另一亮點(diǎn)當(dāng)屬中央扶手箱內(nèi)升級(jí)了5.7L冷熱一體車載冰箱，同時(shí)前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能，后排座椅可實(shí)現(xiàn)117°-124°角度調(diào)節(jié)，另外還新增了副駕靠背小桌板，加之純平地臺(tái)、副駕老板鍵、全景天幕、23揚(yáng)哈曼卡頓音響系統(tǒng)等配置，乘坐舒適性不言而喻。

至于動(dòng)力方面，領(lǐng)克10 EM-P將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)390kW（530馬力），綜合扭矩755N·m，零百加速5.1秒，虧電油耗4.2L/100km。匹配18.4kWh、38.2kWh兩種容量的電池組，最高純電續(xù)航240km，SOC 30-80%充電15分鐘。底盤采用前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架，并全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架。

當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，那么，對(duì)于領(lǐng)克10 EM-P您有什么看法？而參考領(lǐng)克Z10的指導(dǎo)價(jià)為18.68萬(wàn)元起，您認(rèn)為領(lǐng)克10 EM-P定價(jià)多少合適呢？歡迎留言評(píng)論。