自2001年寶馬iDrive系統推出以來,經過24年的不斷升級,iDrive系統技術愈發先進。在當年iDrive系統能給駕駛者帶來全新的駕駛體驗,從導航、娛樂到車輛信息都一目了然,而隨著時間推移,更先進車機和車機互聯系統給iDrive系統巨大壓力,同時車機屏幕也越來越大。在全新的互聯時代寶馬下一代的iDrive系統該是怎么樣的呢?

采用創新布局:據悉,全新一代寶馬iDrive系統將摒棄不斷增大車內屏幕的趨勢,并取消了傳統的儀表盤,而是將更多信息投射到風擋玻璃上,使駕駛員能夠更快、更自然獲取信息,這種設計被稱為“全景視覺”(Panoramic Vision),該系統由多個聯動屏幕組成,其中還有一套細長小屏設計作為輔助信息顯示,這套小屏設計極為科技,從左側A柱延伸到右側A柱,可以覆蓋主副駕座位的用戶需求,而中央顯示屏為平行四邊形形狀的觸摸屏。

為了配合這套全新的iDrive系統,駕駛員不再需要透過方向盤頂部來查看儀表信息,為此寶馬方向盤也經過了全新設計,之前運動方向盤得看起來像是倒置的,這一設計頗具爭議,但將控制和顯示集成到駕駛員的視線范圍內,有助于減少分心,提高注意力和駕駛安全性。

除了創新布局以外,還需要更科技的操作系統,為此寶馬基于安卓系統開發了Operating System X 系統,該系統是寶馬采用了“隱秘科技”(shy tech),例如,方向盤上的功能按鈕在實際可用時才會亮起,如果正在接聽來電,接受或拒絕通話的按鈕會亮起,平時則完全關閉,避免分散駕駛員注意力。

寶馬下一代的iDrive系統極為概念,預計新系統將在今年投產的寶馬車型上使用,而全景視野也將成為所有寶馬Neue Klasse車型的標準配置,這標志著寶馬在車載信息娛樂系統領域的一次重大創新和突破,這套全新的車機系統也將揭曉了寶馬對汽車內飾未來的規劃藍圖,有望為汽車內飾設計與駕駛體驗樹立新標桿。
