近日，網絡上傳出消息稱，新款別克昂科威Plus車型有望于本周內正式上市，具體應該是在周五或周六，確實該車申報了超過一年的時間，沒有任何再拖延的理由，同時該車也到達了全國部分經銷商的進行展示。

 

 

 

在外觀方面，新車的前臉部分采用了最新的家族風格，突出的車鼻呈半包式造型，中央鑲嵌有別克車標，左右兩側引出了扁平的日行燈組，遠近光燈隱藏于霧燈區域呈雙層式布局，引出了鍍鉻條插入了梯形的大嘴格柵，前保險杠部分還有著額外的前唇格柵，進一步增強了層次感和辨識度。

 

 

 

車身側面新車當然不會有太大變化，依舊保持了昂科威Plus標志性的寬大修長的線條，長城的車頂平直的窗線，提供了出色的內部空間表現，也是該車的一大賣點。大尺寸輪轂等細節當然也不會缺席，隨處可見的鍍鉻裝飾提升了豪華的屬性。在車尾部分采用了貫穿式尾燈包裹住了鍍鉻條，與全新君越等車型類似，顯示了最新的家族風格，車頂大尺寸擾流板當然不會缺席，后保險杠部分還有著扁平的雙邊雙出排氣，體現了美系車型自己的堅持。

 

 

 

在內飾部分，新車當然采用了最新的家族設計，雙聯懸浮式大屏液晶屏有著一整塊30英寸6K分辨率弧面設計，科技感提升到了新的高度。Hud抬頭顯示也不會缺席，形成雙屏聯動,高通驍龍8155車機芯片,無線手機互聯等元素也都是新一代別克車型的標配，并對車機系統進行了提升，語音識別應用程序都有著更加出色的表現。由此而來，中控臺灣發生了變化，明顯將駕駛的偏轉層次感豐富的設計，增強了時尚感。

 

 

 

扶手箱前端區域則是標志性的雙杯架手機無線充電面板和蓋板式的儲物格，保留了一枚實體旋鈕，懷擋機構和全新的方向綁定推出，也是最新的流行時尚。出色的內部空間表現正如前文所述也是一大賣點。在動力方面，新車當然依舊搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為211馬力和237馬力，與之匹配的都是8AT變速箱，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。