在汽車市場中，五菱算得上是口碑不錯的老牌子，同時五菱汽車旗下有不少熱銷車型，并且做到了造一款車，就捧紅一款車，在宏光MINIEV、五菱星光均取得成功的前提下，五菱今年3月推出的新車五菱揚(yáng)光也一樣熱銷了。

 

和宏光MINIEV、五菱星光等車型不同的是，五菱揚(yáng)光不是一款主打家用的乘用車，而是一款專注拉貨致富的新能源商用車。再來看銷量，五菱揚(yáng)光在3月共賣出1742臺，而在4月共賣出3662臺。單純從數(shù)據(jù)來看，五菱揚(yáng)光和一眾家用轎車的銷量有很大的差距，但是在細(xì)分市場中，五菱揚(yáng)光卻已經(jīng)取得了新能源輕客月銷量第一、新能源輕客第四周銷量第一兩個“第一”，成功熱銷了。

 

那么，五菱揚(yáng)光為什么能夠“熱銷”呢？讓我們結(jié)合實際用車場景來分析一下。很多人覺得商用車不用在意設(shè)計，平平淡淡即可。但現(xiàn)在汽車消費(fèi)群體的年輕化趨勢加劇，大家買車時對顏值有一定的要求，在拉貨送貨過程中，獨(dú)特的車型設(shè)計也能給客戶留下深刻的印象，增加辨識度。而五菱揚(yáng)光的造型就做到了簡約耐看、時尚個性，融入封閉式前格柵、側(cè)面封窗處內(nèi)凹條紋等設(shè)計，能給人留下較為深刻的第一印象。

 

在消費(fèi)者選擇商用車時，拉貨能力毫無疑問是大家關(guān)注的重點。五菱揚(yáng)光在這方面也花費(fèi)了心思，車身三圍分別為4985*1800*1975mm，軸距為3050mm，車內(nèi)的貨廂最大長寬高則分別達(dá)到2830*1680*1365mm，貨廂內(nèi)容積為6.5 m³。

大尺寸的貨廂讓五菱揚(yáng)光能夠輕松容納各種貨物，生活中常見的箱裝飲料/零食，五菱揚(yáng)光的貨廂能夠一次性裝下上百箱。要是你從事家具、家電等行業(yè)，需要經(jīng)常運(yùn)送大件貨物，五菱揚(yáng)光的貨廂也能輕松容納，不用擔(dān)心大件物品放不下。

 

對于新能源車來說，續(xù)航里程、充電速度同樣是值得關(guān)注的方面。五菱揚(yáng)光的純電續(xù)航里程有230km、300km兩種選擇。在日常送貨中，城市范圍內(nèi)的單次送貨來回普遍普遍在50km以內(nèi)，230km續(xù)航版就能滿足4次送貨任務(wù)。多數(shù)情況下，一天的送貨任務(wù)也就2次~4次，五菱揚(yáng)光230km續(xù)航版，就已經(jīng)能滿足多數(shù)場景下的送貨需求了。

 

 

再說充電，現(xiàn)階段快充電樁的普及程度已經(jīng)比較高了，想要給電動車充電并不是難事。五菱揚(yáng)光還支持快充，能夠?qū)崿F(xiàn)30分鐘將電池電量從30%補(bǔ)充到80%，半個小時能夠補(bǔ)充100km以上的純電續(xù)航里程。平常用車中，我們可以在吃飯時給車輛補(bǔ)充續(xù)航，或是在連續(xù)送貨幾趟之后補(bǔ)充續(xù)航，在充電的時間進(jìn)行吃飯休息，降低連續(xù)駕駛的疲勞，也不會影響送貨的效率。

 

 

另外，作為一款新能源商用車，五菱揚(yáng)光能夠上綠牌，這也代表這款車在大城市中也不用擔(dān)心限行限號的問題，全年都能暢通無阻。同時，純電驅(qū)動讓五菱揚(yáng)光更省錢了，每公里僅需7分錢，對比燃油商用車來說能節(jié)約不少出行成本。

 

 

綜上所述，五菱揚(yáng)光無疑能夠滿足消費(fèi)者城市送貨運(yùn)輸?shù)男枨螅腿加蜕逃密囈粯佑写筘泿直热加蛙囉密嚦杀镜汀⒂密嚫憷€沒有續(xù)航焦慮。而在價格方面，五菱揚(yáng)光的售價區(qū)間為7.18萬-8.38萬，也給到了用戶誠意，你們覺得呢？