5月14日，國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌5月第2周（5月6日-5月12日），以及5月1日-12日累計(jì)銷量正式出爐。環(huán)比5月第一周，第2周大部分新能源車企都迎來(lái)了正增長(zhǎng)。

 

具體來(lái)看，作為新能源汽車市場(chǎng)斷檔式領(lǐng)先的存在，比亞迪第2周銷量達(dá)到了6.85萬(wàn)輛。5月以來(lái)累計(jì)銷量是為10.13萬(wàn)輛。從目前的銷量表現(xiàn)來(lái)看，伴隨著月中、月末迎來(lái)銷量沖刺，5月份，比亞迪月銷量再次超過(guò)30萬(wàn)輛，基本沒(méi)有懸念。

排在比亞迪之后的是特斯拉，第2周，特斯拉周銷量成績(jī)?yōu)?.98萬(wàn)輛，5月以來(lái)累計(jì)銷量為1.69萬(wàn)輛。值得一提的是，近段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上市的多款新車都與特斯拉Model Y、Model 3形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

 

第三名依然是五菱新能源，第2周，五菱取得了0.94萬(wàn)輛的成績(jī)。5月以來(lái)累計(jì)銷量為1.58萬(wàn)輛。埃安位列五菱之后，第2周取得了0.81萬(wàn)輛的成績(jī)。

除了上述比較常見(jiàn)的新能源汽車品牌，國(guó)內(nèi)多家主流新勢(shì)力車企，同樣也是大部分消費(fèi)者所關(guān)心的對(duì)象。從新勢(shì)力榜單來(lái)看，理想汽車憑借0.8萬(wàn)輛的成績(jī)，再次超過(guò)問(wèn)界，奪得了中國(guó)新勢(shì)力的銷量冠軍，位列整個(gè)新能源汽車品牌榜單第五，問(wèn)界的銷量為0.6萬(wàn)輛。

 

值得一提的是，雖然理想L6的首銷期間獲得了4.1萬(wàn)輛的大定訂單，短期來(lái)看，理想汽車不缺訂單，但問(wèn)界M9的產(chǎn)能也正在提速，根據(jù)余承東透露，問(wèn)界M9的累計(jì)大定已經(jīng)超過(guò)8萬(wàn)臺(tái)。除了問(wèn)界M9，問(wèn)界M7新前臉版本也引起了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

所以，理想能否長(zhǎng)期延續(xù)新勢(shì)力銷冠軍勢(shì)頭，目前還具有較大的不確定性。5月1日以來(lái)截至5月12日，理想累計(jì)銷量為1.08萬(wàn)輛，問(wèn)界12天累計(jì)銷量為0.81萬(wàn)輛。

 

除了理想和問(wèn)界，新勢(shì)力銷量前十強(qiáng)榜單中，上榜大部分新勢(shì)力都比較常見(jiàn)，其中零跑汽車第二周銷量為0.47萬(wàn)輛，排名新勢(shì)力榜單第三。蔚來(lái)汽車最新周銷量為0.44萬(wàn)輛，排名位列零跑 之后。極氪周銷量為0.4萬(wàn)輛，深藍(lán)0.25萬(wàn)輛，小鵬0.23萬(wàn)輛，騰勢(shì)0.22萬(wàn)輛，嵐圖0.12萬(wàn)輛。

小米汽車排名第十，周銷量成績(jī)?yōu)?.11萬(wàn)輛。5月份以來(lái)，小米12天累計(jì)銷量為0.2萬(wàn)輛，目前來(lái)看，小米汽車想要快速進(jìn)入頭部，產(chǎn)能和交付還需要大幅提升。