飛凡汽車是上汽集團旗下的高端智能電動汽車品牌，成立于2020年，旗下有飛凡F7和飛凡R7在售，但銷量表現(xiàn)并不好，今年1-4月份，飛凡汽車銷量也僅有4000輛出頭，平均下來也就一千輛出頭，因此網(wǎng)絡上一直有飛凡汽車要倒閉的傳言。

針對倒閉傳言，飛凡官方還進行了正式辟謠，表示2024年是中國電動汽車市場競爭愈發(fā)激烈的一年，任何一絲風吹草動都可能成為市場關注的焦點，包括飛凡汽車在內(nèi)的所有電動車品牌，都在經(jīng)歷一場前所未有的變革。在公告的最后，飛凡汽車還表示將在今年年中發(fā)布全新“重磅車型”。

這不飛凡汽車的全新“重磅車型”就已經(jīng)曝光了，新車飛凡RC7已經(jīng)出現(xiàn)在工信部的新車申報目錄里了，將在今年上市。作為一款中大型SUV，RC7采用飛凡全新的設計語言，搭載最大功率為150kW的驅(qū)動電機，并提供換電版的車型。

飛凡RC7前大燈并沒有采用時下流行的貫穿式設計，而是設計成上揚的“眼角”造型，前格柵是封閉式格柵，標準的新能源化風格。尾燈是貫穿式的設計，尾燈內(nèi)部的結(jié)構是線段式的結(jié)構，點亮后辨識度很高。和飛凡R7略顯年輕化的設計風格不同，RC7的整體造型顯得中規(guī)中矩，屬于不容易出錯的類型。

根據(jù)車輛配置的不同，飛凡RC7還提供了行李架、后排隱私玻璃、隱私后風擋玻璃、激光雷達、流媒體內(nèi)后視鏡等配置。尺寸方面，飛凡RC7尺寸為4860mm*1920mm*1660mm，軸距為2935mm，作為對比，飛凡R7的尺寸為4900mm*1925mm*1655mm，軸距為2950mm，從尺寸對比來看，兩款車的差距并不大，內(nèi)部空間也差不多，不知道飛凡汽車這次更新的意義在哪里。

從申報信息看，飛凡RC7搭載的是廈門勢拓御能科技有限公司生產(chǎn)的永磁同步電機，配備最大功率150kW的單電機，動力電池是三元鋰電池，繼續(xù)提供可充電可換電的雙版本。作為對比，2024款飛凡R7搭載的是250kW的單置后電機，動力要比飛凡RC7強不少。

2024款飛凡R7的售價是18.99萬-22.99萬元，它的競爭對手有智己LS6、小鵬G9、阿維塔11等，它們的價格區(qū)間在22萬-30萬。相比這幾款車，飛凡R7價格更便宜，但銷量上和這幾款車還有不小差距。飛凡RC7上市以后，預計價格會比R7更便宜，它能從這幾款車的圍剿中突圍出來嗎？而且純電動中大型SUV這個細分市場的規(guī)模并不大，就算是最暢銷的智己LS6，近半年的平均月銷量也只有4000出頭，飛凡RC7上市后月銷量會是多少呢？讓我們拭目以待吧。