曾經(jīng)的A00級(jí)純電王者——知豆汽車(chē)，復(fù)活了，它的復(fù)活會(huì)是王者歸來(lái)，還是沒(méi)落持續(xù)？

2023年10月，吉利汽車(chē)集團(tuán)、愛(ài)瑪科技創(chuàng)始人張劍、知豆汽車(chē)創(chuàng)始人鮑文光、金沙江聯(lián)合創(chuàng)投、三峽資本、深圳遠(yuǎn)致富海等方面合力煥新知豆汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)資本戰(zhàn)略重組。

4月18日，煥新后的知豆汽車(chē)將正式推出（上市）首款車(chē)型——知豆彩虹。

知豆彩虹的長(zhǎng)寬高分別為3224*1515*1630mm，軸距2100mm，它的尺寸比宏光MINIEV大（宏光MINIEV的長(zhǎng)寬高為3064*1493*1629mm）。車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)了304mm，軸距長(zhǎng)了160mm。但從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，談不上多大創(chuàng)新，同類(lèi)且?guī)缀跬瑯釉O(shè)計(jì)的車(chē)型除了宏光MINIEV還有奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊貓mini等，有很多。

沉寂多年的知豆汽車(chē)，知名度和消費(fèi)者信任程度肯定比不上五菱、奇瑞和吉利，知豆彩虹這種同質(zhì)化嚴(yán)重的車(chē)型，只有提供誘人的價(jià)格，才可以取得想要的銷(xiāo)量。這是它面臨的大難題。

當(dāng)然，難題同樣有它積極的一面。宏光MINIEV起售價(jià)為3.28萬(wàn)元，奇瑞QQ冰淇淋起售價(jià)為2.99萬(wàn)元，吉利熊貓mini起售價(jià)也是2.99萬(wàn)元。我們粗略假設(shè)這些3萬(wàn)元級(jí)的小車(chē)，每輛車(chē)車(chē)企的凈利潤(rùn)為3000元。知豆彩虹放棄這3000元利潤(rùn)，再愿意為每輛車(chē)虧損2000元，把起售價(jià)降到2.5萬(wàn)元（在配置水平一樣的前提下），就大有可能迅速打開(kāi)市場(chǎng)。假設(shè)按照一個(gè)月1萬(wàn)輛的規(guī)劃，一個(gè)月虧損2000萬(wàn)，一年虧損1.2億元。相比于其它造車(chē)新勢(shì)力的虧損力度并不算大，行得通。

而且知豆汽車(chē)之前經(jīng)營(yíng)過(guò)眾泰知豆、知豆D1和知豆D2等多款微型車(chē)，在經(jīng)營(yíng)微型車(chē)方面有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。看似不起眼、同質(zhì)化的知豆彩虹，說(shuō)不定真的能成為知豆汽車(chē)王者歸來(lái)的一個(gè)突破口。

另外還有關(guān)鍵的一點(diǎn)，有消息稱(chēng)，知豆大概率會(huì)借用愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售渠道。要知道，愛(ài)瑪?shù)匿N(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)非常多，大概率已經(jīng)覆蓋了所有縣城，甚至很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位也有網(wǎng)點(diǎn)。知豆彩虹屬于微型車(chē)，尺寸很小，相當(dāng)一部分愛(ài)瑪銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)都能擺得下它。它的銷(xiāo)售渠道將是一大優(yōu)勢(shì)。門(mén)檻更低的知豆彩虹，擺在了主打高性?xún)r(jià)比的愛(ài)瑪?shù)昀?，迎合的消費(fèi)群體也是高度重合的。

這么看，知豆汽車(chē)還真有希望王者歸來(lái)！知豆汽車(chē)原來(lái)算王者嗎？也算。

早在2012年，第一輛知豆微型電動(dòng)汽車(chē)就實(shí)現(xiàn)了下線。同年年底，首批下線車(chē)輛出口歐洲，正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。在2015年左右，知豆是新能源車(chē)市最亮眼的選手之一。當(dāng)時(shí)在不少城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路上，都可以看到一個(gè)圓鼓鼓兩門(mén)小車(chē)的身影，這樣的造型甚至一度影響著中國(guó)小型新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格走向。2015年，2.3萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量讓知豆坐上新能源銷(xiāo)冠寶座。2017年，知豆僅憑A00級(jí)車(chē)型D2就實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量42342輛，在新能源乘用車(chē)中排名第二。

除了銷(xiāo)量的精彩，知豆在2017年成為國(guó)家發(fā)改委和工信部審核通過(guò)的擁有獨(dú)立新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，是中國(guó)最早的造車(chē)新勢(shì)力之一。

2017年11月1日晚18時(shí)，工信部網(wǎng)站公示，同意在《公告》內(nèi)設(shè)立純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)——蘭州知豆電動(dòng)汽車(chē)有限公司，這表明知豆已經(jīng)獲得新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。之前盡管有15家企業(yè)獲發(fā)改委批復(fù)，但通過(guò)工信部審核的企業(yè)僅北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源，知豆四家。

要知道，目前知名的造車(chē)新勢(shì)力中，蔚來(lái)是2023年底才拿到的生產(chǎn)資質(zhì)，小鵬是在2020年5月份，理想汽車(chē)是在2018年通過(guò)收購(gòu)力帆汽車(chē)100%股權(quán)從而獲得生產(chǎn)資質(zhì)，都沒(méi)有知豆早。

寫(xiě)在最后

需要注意的是，現(xiàn)在的新能源補(bǔ)貼環(huán)境和知豆汽車(chē)大賣(mài)的2015年和2016年已經(jīng)截然不同，短續(xù)航微型車(chē)不能再享受新能源補(bǔ)貼。補(bǔ)貼退坡后的政策如下：純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以下的車(chē)型將不再享受補(bǔ)貼；續(xù)航里程在300-400公里（含300公里）的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼降至1.3萬(wàn)元；續(xù)航里程在400公里以上的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼降至1.8萬(wàn)元。

所以，知豆彩虹或者說(shuō)知豆汽車(chē)目前面臨最大的困難是如何控制成本，在十分有限的售價(jià)里，少虧損一些甚至挖出一些利潤(rùn)。這個(gè)難題，或許擅長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)高性?xún)r(jià)比電動(dòng)兩輪車(chē)的愛(ài)瑪科技創(chuàng)始人張劍可以提供不小的幫助。