10 月 14 日消息，汽車媒體 BMW Blog 昨日（10 月 13 日）發(fā)布博文，報道稱寶馬近日在羅馬尼亞發(fā)布了全新純電 SUV iX3，這也是首款基于“新世代”（Neue Klasse）架構打造的量產電動 SUV 車型。

根據(jù)官方規(guī)劃，全新 iX3 將于 2025 年 11 月在匈牙利德布勒森的新工廠正式投產，隨后在 2026 年春季率先登陸歐洲市場。

性能方面，與現(xiàn)款基于燃油車平臺改造的 iX3 不同，代號為 NA5 的全新 iX3 是一款從零開始研發(fā)的純電動產品。它率先采用了寶馬最新的 800 伏高壓電氣架構與第六代 eDrive 電驅技術。

其 xDrive 50 雙電機版本綜合輸出功率約 463 馬力，峰值扭矩達 645 牛?米，零到百公里加速時間約為 4.9 秒。IT之家附上相關圖片如下：

電池方面，全新 iX3 搭載一塊 108 kWh 的大容量電池包，內部采用能量密度提升 20% 的新型圓形電芯，讓其 WLTP 標準下的續(xù)航里程最高可達 800 公里。同時，新車支持高達 400 千瓦的直流快速充電，僅需約 21 分鐘便可將電量從 10% 充至 80%，或在 10 分鐘內快速補充約 350 公里的續(xù)航。此外，iX3 還具備雙向充電功能，能夠為家用電器供電或將電能回饋電網(wǎng)。

外觀方面，新車在尺寸上略長、略寬，但車身更低，其長寬高分別為 4782/1895/1635 毫米，軸距為 2897 毫米，營造出更具運動感的車身姿態(tài)。

得益于平整的表面、簡化的輪廓線以及隱藏式門把手等設計，其風阻系數(shù)從上一代的 0.29 大幅降低至 0.24。外觀沿襲了 Vision Neue Klasse X 概念車的設計語言，標志性的雙腎格柵以燈光勾勒，配合棱角分明的前大燈與纖細的貫穿式尾燈，塑造了極具辨識度的科技美學。

內飾方面，寶馬取消了傳統(tǒng)的數(shù)字儀表盤和 iDrive 旋鈕控制器，所有車輛功能幾乎都集成在一塊 17.9 英寸的懸浮式中央觸控屏中，并運行全新的寶馬 Operating System X 系統(tǒng)。

最引人注目的是橫貫擋風玻璃下緣的“全景視野”（Panoramic Vision）顯示屏，可將核心駕駛信息投射在駕駛員的視線范圍內。