進入10月1日，各大汽車廠商紛紛公布各自產銷數據，數據一出，可謂幾家歡樂幾家愁！備受關注的小米汽車在過去的9月份表現如何呢？

    根據小米汽車官方數據顯示：2025年9月小米汽車交付量首次突破4萬臺大關，創(chuàng)下了小米汽車上市以來的銷量新高紀錄。今年二季度，小米汽車共計交付81302臺，同比大漲197.7%，環(huán)比增長7.2%。
    上市15個月以來，小米汽車累計交付已超過30萬臺，SU7系列依然是其銷量主力，SU7Ultra在市場上關注度同樣不錯。首款SUV小米YU7上市后訂單火爆，6月上市后18小時鎖單24萬臺更被業(yè)內熟知，創(chuàng)下了各種訂單記錄。
    2025年上半年小米累計交付新車達到15.7萬臺，7月交付首次突破3萬臺，9月交付首次突破4萬臺，目前這個交付趨勢有望在四季度迎來持續(xù)增長。從目前小米汽車的銷量構成來看，SU7系列依然是它的交付主力，SU7Ultra（售價52.99萬元）也開始在二季度迎來交付。
    首款SUVYU7上市后訂單火爆，一車難求，甚至有很多二手車倒賣訂單的情況。
    小米汽車2025年度最初目標交付30萬臺，之后掌門人雷軍宣布目標調整至35萬臺，根據上半年交付15.7萬臺來看，加上新增的YU7銷量，小米汽車很有可能會提前完成全年目標。此前有消息稱：小米汽車將于2027年進軍歐洲電動汽車市場，一旦小米汽車出海的口子打開，它銷量有望迎來進一步提升。
    不過筆者有一點為小米汽車擔憂，那就是目前小米汽車的過度營銷，很多營銷事件和營銷點都是直接把用戶、粉絲和網友按在地上摩擦。雖然小米獲得了較高的流量，但也存在被流量反噬的風險。畢竟這樣的事兒在互聯網上已經屢見不鮮了，因此筆者還是善意的勸導一下小米：目前要做的是如何在產品、技術和服務上多下功夫，踏踏實實做產品做技術，才能在長久中立于不敗之地。