時(shí)常聽到有人說：合資車快不行了、合資車馬上就要倒閉了這樣的言論，那我就問你們，合資車到底是不是國產(chǎn)車？如果是，那你們干嘛盼著合資車企倒閉呢？你們又可知道，合資車企養(yǎng)活了多少中國工人，其背后又是多少個(gè)家庭。所以這些，你們真的可曾想過嗎？

要我說，合資車企不僅不會(huì)倒，還會(huì)快速跟上國內(nèi)大力發(fā)展的新能源車步伐。就比如說合資車企東風(fēng)，他們?cè)诮酉聛淼臅r(shí)間里便會(huì)至少推出和上市3款全新的轎車，而這些車的外形也是一款比一款帥，因此，這回東風(fēng)日產(chǎn)又要暢銷了嗎？讓我們一起來具體看看。

1、全新軒逸

全新將會(huì)在2026年一季度上市，作為一次換代，新車換裝了更年輕激進(jìn)的外觀造型，整體看起來也算是跟上了當(dāng)下新能源車的步伐，變得科技感強(qiáng)了許多。

不過，由于全新軒逸的白車身依舊沒變，所以它的長寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm，定位是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車。

至于動(dòng)力，新車還是繼續(xù)搭載代號(hào)HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)則是匹配CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力的最大優(yōu)勢就在于其足夠地穩(wěn)定和可靠，雖然時(shí)常會(huì)被人給詬病動(dòng)力弱，但在絕對(duì)過硬的質(zhì)量面前，咱老百姓們其實(shí)也能接受。正是因此，軒逸一直以來都賣得很好，這也是軒逸能在汽車市場里過得很滋潤的重要原因。

那看完全新軒逸的這一外觀造型和動(dòng)力配備，你們覺得它后續(xù)能否繼續(xù)保持暢銷呢？屏幕前的你又是否會(huì)愿意去買它？不妨在評(píng)論區(qū)里說說看。

2、新款天籟PLUS

相較于軒逸，新款PLUS將在今年四季度上市。作為天籟車系的第二次中期改款，新車的外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了調(diào)整，整體看起來也是變得年輕時(shí)尚了許多。

為什么新天籟的外觀會(huì)看起來年輕了？原因就在于其采用了全新的V-Motion前臉，展翼式前格柵配合羽毛狀點(diǎn)綴，整體更加舒展大氣。搭配上LED星環(huán)貫穿式，這又很好地提升了科技感，所以，設(shè)計(jì)是真能改變?nèi)藢?duì)于一款車的認(rèn)知，不是嗎？

內(nèi)飾層面，雖然廠家暫未發(fā)布內(nèi)飾官圖，但我們猜測，其應(yīng)該會(huì)搭載全新的座艙系統(tǒng)以提升智能化屬性。最快捷的方式就是，直接把N7上面的那套內(nèi)飾給拿過來，這樣?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)也省得再重新設(shè)計(jì)，你們說我說的有沒有道理呢？

動(dòng)力還是2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243馬力，傳動(dòng)則是匹配CVT無級(jí)變速箱。說真的，日產(chǎn)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題，但就是CVT變速箱拖了后腿。所以，如果你特別注重駕駛和操控感受的話，那新款天籟PLUS可能依舊只是一臺(tái)外表看起來很年輕運(yùn)動(dòng)的中型車，這點(diǎn)大家一定要知曉。最后，新天籟PLUS能打動(dòng)你嗎？留言說說看。

3、日產(chǎn)N6

或許是因?yàn)閲L到了日產(chǎn)N7熱銷的甜頭，這不，定位中型插混轎車的日產(chǎn)N6，又馬上將要在今年四季度正式發(fā)布。參考日產(chǎn)N7那親民的售價(jià)，我預(yù)計(jì)，日產(chǎn)N6的價(jià)格可能會(huì)更便宜，那這樣一來，是否也就意味著新車大賣又穩(wěn)了？

從產(chǎn)品力方面來看，N6采用與日產(chǎn)N7近似的全新家族設(shè)計(jì)，分體式車燈設(shè)計(jì)，星環(huán)式貫穿燈組搭配7字型燈組，下燈組預(yù)計(jì)也可以流動(dòng)變換，主打的就是一個(gè)科技感。尺寸上，新車長寬高分別為4831/1885/1491mm，軸距為2815mm，相比日產(chǎn)N7明顯小一圈，定位也更低。

動(dòng)力會(huì)配備1.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW，而電池包容量則是為21.1kWh，預(yù)計(jì)CLTC純電續(xù)航里程將超過150km，廠家聲稱其也是同級(jí)最大的電池包。

總言之，日產(chǎn)N6的出現(xiàn)肯定是想要復(fù)制日產(chǎn)N7的成功，但鑒于其所采用的是插電式混合動(dòng)力，當(dāng)下的10萬級(jí)以內(nèi)插混轎車市場又實(shí)在是有太多車型可選。因此，我會(huì)給這款日產(chǎn)N6的未來暫時(shí)先打上一個(gè)小小的問號(hào)，咱們拭目以待吧。

最后，看完東風(fēng)日產(chǎn)在接下來所即將要推出和上市的這3款全新轎車，你們有何意見和看法？又是否對(duì)它們有所期待呢？評(píng)論區(qū)里留言說說看。