樂道L90 這潑天流量,看來官方是接住了!在不久前的官方解答會上,樂道官方人員曾表示:不會有 60 度電池包買斷方案,但用戶對 60 度 電池租用方案非常感興趣,不少用戶回復表示,希望降級租賃 60 度電池包。

8月11日,汽車總裁沈斐宣布,正式啟動樂道L90車型60度電池包租用試點方案,回應用戶對更小電池包的廣泛呼聲。沈斐表示,L90上市后,用戶通過評論區(qū)、銷售調(diào)研及直播互動持續(xù)表達對“60度電池包”的需求,尤其通勤用戶認為“85度電池過大,60度足夠且更劃算”。

對廠家來說,技術(shù)上增推 60 度電池沒有技術(shù)難度,但怕的是 60 度電容易成為被攻擊的錨點,畢竟L90 的定位續(xù)航上不能太短。但用戶考慮的是使用成本,60 度電月租費用更低,短途出行也完全夠用。
很明顯,官方是把選擇權(quán)交給了用戶,并主打一個聽勸。據(jù)悉在終端L90 給蔚來店帶來了可觀的客流量,順便把螢火蟲和L60 的轉(zhuǎn)化率也提上去了。

為優(yōu)先保障85度電池交付,近期媒體試駕車均采用60度版本。而據(jù)樂道后臺數(shù)據(jù)顯示,超97.7%樂道L60車主選擇標準續(xù)航電池包(60/75度),反映用戶從“電池越大越好”轉(zhuǎn)向“夠用就行”的理性消費觀。

選擇60度電池后,用戶日常可享400+公里市區(qū)續(xù)航,月租金降低300元,年省3600元。長途需求可通過靈活升級85度電池實現(xiàn)(45元/天),按全年4次長途累計20天計算,總支出仍可節(jié)省約2700元。
已提車用戶3個月內(nèi)可1元永久降級,選擇60度電池用戶,也可以1年內(nèi)1元永久升級至85度電池。