4年前，零跑C11一經上市，便引發了一場中型智能SUV的價值革命；4年后，零跑C11再次進化，用誠意實現滿配升級，加量不加價。

7月10日，汽車商評從零跑汽車官方處了解到，旗下智能越享中型SUV全新C11正式上市，新車共推出5款車型，有純電和增程版，上市指導價14.98-16.58萬元。

此外，購車還可享受復購禮、金融禮、選裝禮、質保禮、補能禮、流量禮、轉介紹禮等七重好禮，綜合性價比還是相當給力。

外觀上，全新C11造型延續零跑“科技自然美學”核心理念，大燈組采用貫穿式設計，俯沖式車頭配合主動閉合式進氣格柵，兼顧了低風阻和科技感。整體風格符合當下主流審美趨勢。

來到側面，新車線條流暢且時尚，整體輪廓如風的軌跡，勾勒出輕盈優雅與蓄勢待發的雙重氣質。尤其是30°黃金溜背角度，靈感取自競速自行車手的背部姿態，極富視覺張力。尺寸上，新車長寬高分別為4780*1905*1658mm，軸距2930mm，配合20英寸雙層多輻輪圈，看起來相當運動。

車尾部分變化不大，貫穿式尾燈在風格上，與前臉保持了一致。配色方面，新車提供霧凇米、星河銀、天幕灰、光電白、金屬黑、松嵐灰6種車漆，進一步滿足年輕用戶對于時尚出行的需求。

移步車內，能夠很明顯感受到，全新C11在內飾上是在做減法，通過更新穎的造型風格，強化座艙的豪華感，尤加利木紋飾件輔以Nappa環保真皮座椅，無論觀感還是觸感都十分出彩。

中控臺配備同級最大17.3英寸懸浮式超清屏、10.25英寸全液晶儀表以及60英寸AR-HUD，看似簡潔的中控臺背后其實暗藏玄機。車機內置高通驍龍SA8295P旗艦芯片+Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統，交互體驗超乎相信，真正兼備了科技便捷和人文關懷。

舒適性方面，全新C11配置也是相當豪華，前排座椅支持多向電動調節、腰部支撐4向電動調節、吸入式通風、加熱、按摩、記憶、迎賓以及副駕電動腿托4向調節等功能。此外，后排座椅同樣支持加熱功能，并新增靠背27°與32°兩級調節，配合隱私玻璃與多功能觸控屏，能夠帶來堪比MPV一樣的出行體驗。

駕駛輔助方面，全新C11擁有28個智能感知硬件與高通8650芯片組合，可實現高速領航輔助、通勤領航輔助、泊車輔助等27項輔助駕駛功能，具備更好的環境感知和無感的“人機共駕”體驗。

動力上，全新C11提供純電和增程雙動力版本，純電車型標配全域800V高壓碳化硅平臺，搭載81.9kWh電池，CLTC續航640km，百公里電耗低至14.4kWh。增程版搭載全新一代1.5L增程動力系統，CLTC純電續航300km，CLTC綜合續航達1220km，日常一周通勤當純電車使用，節假跨省出行也不會有續航焦慮。

寫在最后：

從今年3月到6月，零跑汽車交付量穩居新勢力榜單的第一梯隊，是當之無愧的國民新勢力品牌。

此次上市的全新C11不負眾望，以“經典再進階”為核心，通過對造型設計、智能座艙、續航性能、輔助駕駛、駕控體驗及安全基因等多個維度的持續進階，帶來更強大的綜合表現。

我們相信，全新C11有實力，更有底氣去重塑同級智能SUV市場格局，并穩坐品價比天花板。