自打當(dāng)年春風(fēng)NK250與隆鑫無極300R同期上市以來，春風(fēng)NK250的銷量基本上就是單方面吊打隆鑫無極300R，雖說定價(jià)幾乎一致（NK250標(biāo)準(zhǔn)版1.59萬，300R為1.58萬），排量上300R還比NK250大了43cc。照理說，排量即正義，可結(jié)局卻總是讓人捉摸不透——NK250一上市就被搶空，而無極300R始終不溫不火。

 

 

外觀上春風(fēng)便占了先機(jī)，NK250繼承了春風(fēng)NK家族的犀利基因，編織車架半裸露，LED大燈線條如刀鋒，整車透著歐系車的戰(zhàn)斗感。反觀初代無極300R，車頭造型保守，車身像“放大版代步車”，缺乏視覺沖擊力。雖然后期改款升級了排氣和版畫，但車頭始終“老氣”，年輕人看一眼就劃走了。

 

 

 

動(dòng)力上來說，無極300R的292cc發(fā)動(dòng)機(jī)看似碾壓NK250的249cc，實(shí)際數(shù)據(jù)卻讓人撓頭：300R最大功率21kW，僅比NK250的19.5kW高1.5kW；扭矩25N·m對比22N·m，差距微乎其微。更扎心的是，300R的動(dòng)力調(diào)校偏向低轉(zhuǎn)實(shí)用，市區(qū)騎行輕松，但高轉(zhuǎn)爆發(fā)力弱；NK250則堅(jiān)持高轉(zhuǎn)輸出，9000轉(zhuǎn)爆發(fā)的19.5kW讓百公里加速?zèng)_進(jìn)7秒級，直接對標(biāo)進(jìn)口小鋼炮。排量大反而跑不過？年輕人選誰不言而喻。