1月7日，華晨寶馬宣布旗下全新寶馬X3在華晨寶馬鐵西工廠里達廠區(qū)總裝車間的最終裝配線正式下線，新車將于今年一季度完成上市并開啟交付。

全新寶馬X3長軸距版的外觀沿用了海外版車型的整體設計，前臉采用分體式寶馬環(huán)形光耀格柵，尺寸進一步加大，內部采用了橫線與斜線交錯的中網設計；兩側全新設計的“天使眼”大燈組采用雙L造型的日間行車燈。

側面采用了更簡潔的設計，D柱繼續(xù)保留霍氏拐角的造型裝飾，風阻系數(shù)僅為0.27Cd。新車長寬高分別為4865/1920/1664mm，軸距為2975mm，與寶馬X5標準軸距版一致。

車尾的3D立體LED尾燈采用Y字型設計，雙L型光帶與前大燈組呼應，配合車頂上方配備擾流板以及下方擴散器，看上去更加運動。

車內秉承寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設計理念，中控臺配備了一體式懸浮曲面屏，內置寶馬第9代iDrive操作系統(tǒng)，支持QuickSelect、語音控制、蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯(lián)映射、在線導航等功能。

除了軸距加長帶來更大的后排腿部空間以外，新車的后排座椅厚度和長度也有所增加，舒適性也顯著提升。

新車全系搭載2.0T發(fā)動機，并提供高低兩種功率版本，其中25L xDrive版本的最大功率140kW，峰值扭矩310Nm；30L xDrive版本最大功率190kW，峰值扭矩400Nm；全系匹配8速手自一體變速箱。

寫在最后

自從寶馬X3國產以來，一直都是同級銷量最高的車型之一。隨著加長以后，全新X3必然將迎來更大的市場前景。唯一的懸念是它比較有爭議的設計。