2025年1月3日，領克首款大型插混旗艦SUV——領克900正式亮相，作為領克史上最高端的旗艦車型，領克900基于大型電混車專屬架構SPA Evo架構打造，從設計美學到底層架構全面進化，帶來駕控與智能兼具的高端體驗，是一款能夠滿足新能源時代高端用戶需求的旗艦大六座SUV。

關于為什么領克會選擇在2025年推出這樣一款車型？吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林杰發布會上表示，答案很簡單，因為用戶需要。市場對于大型高端SUV的需求日益增長，去年國內有110萬用戶選擇了C級的大型SUV，我們預測2025年將會有百萬的用戶會選擇大型混動SUV。

從定位方面來看，領克900的目標競品將鎖定在（指導價40.98萬起）、問界M9（指導價46.98萬起）以及即將上市的騰勢N9等車型。

向更高端進階！領克900正式亮相

設計方面，領克900延續都市對立美學THE NEXT DAY設計語言，前臉采用都市旭日光影設計元素，并搭載交互式科技屏，用戶可根據自己的喜好和需求，自定義編寫內容。車側以大氣優雅的型面比例，視覺重心上移，塑造車體懸浮感。尾面飽滿有型，橫跨整個車寬的交互式尾燈，可以與前屏進行互動，讓用戶可以自由定義自己的愛車。

領克900車身長5240mm、寬1999mm、高1810mm，軸距3160mm，相比理想L9的5218*1998*1800mm，軸距3105mm整體大上不少，保證了足夠寬敞的車內空間。新車還采用了無邊框后視鏡、隱藏式門把手等空氣動力學設計，實現了超低的整車風阻系數，大幅提升NVH和續航能力。全系標配同級領先的百萬級電動無界天地門，可以將后備廂改造成攬景露臺，實現戶外露營、釣魚、物品擺放等場景無限拓展。

車內別人有的它也有，而且更大更豪華，主副駕30英寸6K一體式天際屏和后排30英寸6K懸浮式娛樂屏，將科技氛圍感拉滿；行業首創研發的臻奢光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質感飾件、PVD創新工藝飾條及大量頂級Nappa真皮、仿麂皮等豪華肌理皮革的應用，盡顯旗艦座駕的尊崇風范與舒適格調；嚴選0瀝青、0雜棉、0有害溶劑“三零”用料的座艙，讓每一次觸碰都安全舒心。

此外，為滿足用戶個性化需求，領克900帶來“極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀”5種全新車色和“赤霞橘、日光米、星夜藍”3種內飾顏色。

專為大型豪華電混車而生，SPA Evo重塑旗艦級產品體驗

領克900誕生的SPA Evo架構也不簡單，在SPA架構基礎上傳承進化而來，累計投入達百億，只為大型高端電混而生，聚焦3050mm以上軸距、5000mm以上車長的大型高端混動車，打造極致空間和極致性能體驗，為領克在未來進入更大尺寸和更高端市場提供了堅實的技術保障。

據官方介紹，在保證安全結構和前引擎艙空間的前提下，SPA Evo架構賦能產品創造更大的空間帶寬，可實現同級最高得房率88%以上，及同級最高1293mm以上的車內空間高度，實現全員旗艦級空間享受。后排純平地板，滿足身高1.3米的兒童直立行走；二排座椅采用550mm超長滑軌，放倒座椅更可變身“超級大床房”，三排增加了125mm的滑動空間，還支持最大155度的大角度后仰，實現三排空間平權。

SPA Evo架構全面繼承了SPA上的架構安全技術，在對結構進行優化的同時，延續了「丟輪保命」絕技和前縱梁W折彎的吸能技術，讓前部更有效吸能，更能保護乘員的安全；重新設計了五橫六縱的車身結構，如同將電池放入「保險柜」，提供外界0觸碰的超強防護。在整車側面，熱成型鋼行業首個做到百分百全覆蓋，并且業界首發一體式熱成型雙門環，在碰撞情況下，帶來更穩定、更堅固的防護。

不僅如此，領克SPA Evo架構在D柱行業內首次采用熱成型鋼，尾部采用熱成型縱梁和高強度鋼板，三排座椅靠背增加鋼板，形成尾部安全堡壘結構；后碰追尾時速達到100km/h，成為行業內首次達到了三位數的架構，讓三排同二排一樣安全。主動安全上，SPA Evo將智駕與底盤完美融合，將AEB提高到了130km/h的剎停，這一速度涵蓋了絕大多數在高速上的行駛場景，也超越了行業內的普遍標準。

SPA Evo架構支持EM-P最強超級電混，繼續夯實領克“性能玩家”的標簽，實現性能與節能全面兼顧。SPA Evo架構支持配備同級唯一的閉式雙腔空懸，單雙腔的結構，在過濾顛簸和支撐方面，可進行更寬的調整范圍，讓運動與舒適并存，無論是山路激烈駕駛，還是公路全家出行，都能游刃有余。

同時，SPA Evo繼續向智能化進化，開發了領克Super AI數字底盤，可實現數字魔毯功能，即基于強大的智駕預判和分析能力，以及底盤域控的高效融合能力，對前方道路進行VR識別和道路預瞄，從而快速調整車速與懸架剛度的匹配，達到最佳的舒適性。此外，SPA Evo可支持20°最大后輪轉向及后雙輪邊電機，可使大型SUV擁有堪比A級車型的轉向能力，還能實現狹小掉頭、窄巷蟹行、華爾茲掉頭等場景功能。

領克SPA Evo還首發搭載LKEEA2中央集成式數字架構，支持業界最高標準配置，融合車云一體的AI技術，以強大算力、集成域控、AI驅動硬件、極致隱私為核心能力，構建起領先的數字基建，為智慧出行創造更多可能。

日前，領克對外公布最新銷量數據，2024年，領克汽車全年累計銷量達285,441臺，同比增長近30%，實現歷史性突破。從第一款車型上市至今，領克累計銷量已超133萬臺。

站在2025年的新起點上，領克900的發布，不僅豐富了領克的產品線，填補了品牌在豪華大型SUV領域的空白，更是領克持續踐行高端向上使命，向更高端進階的全新力作。不過，其能否成為爆款車型，還要看最終的定價如何。