根據相關媒體報道，上汽大眾計劃在2026年對國內市場發起“反攻”，并為此準備了三款本土自研的新車。這三款車內部代號分別為A、B、C，涉及的動力類型包括純電動（BEV）、增程式（REEV）和插電式混合動力（PHEV），并計劃在2026年集中上市。

 

據消息透露，A車和B車的開發由上汽集團提供支持，上汽研發總院參與其中。A車是一款插電式混合動力（PHEV）轎車，基于已上市的榮威D7進行改造升級。B車則是一款增程式SUV，定位于中高端市場，基于智己品牌尚未發布的新車（內部代號為S31L）進行改造。

 

C車是一款純電動SUV，市場定位與比亞迪元相似。這款車得到了大眾方面的支持，大眾科技（VCTC）參與了開發工作。C車采用的電子電氣架構是CEA，這是小鵬汽車提供給大眾的整車架構。據悉，CEA架構基本沿用了小鵬自用的EEA架構，其特點是電子電氣布局更為集中，軟件迭代更加便捷。此前，小鵬汽車已于7月22日宣布與大眾汽車集團簽訂了電子電氣架構技術戰略合作聯合開發協議，雙方將共同投入資源，為大眾在華生產的CMP和MEB平臺開發行業領先的電子電氣架構。

上汽大眾此次推出的三款新車，展現了公司在新能源汽車領域的技術實力和市場布局，旨在滿足國內市場對多樣化新能源車型的需求，并加強其在競爭激烈的新能源汽車市場中的競爭力。隨著這些新車型的上市，上汽大眾有望在2026年實現對國內市場的有力“反攻”。