在10萬以內(nèi)純電小車市場(chǎng)，有兩個(gè)比較有代表性的產(chǎn)品，一個(gè)是比亞迪海鷗，其單月銷量屢次突破4萬輛大關(guān)；另一個(gè)是五菱繽果，盡管在電動(dòng)車領(lǐng)域的品牌驅(qū)動(dòng)力稍遜于海鷗，但也實(shí)現(xiàn)了年銷量20萬的佳績(jī)。這些數(shù)據(jù)就充分證明，在代步工具的選擇上，越來越多的人開始傾向于純電動(dòng)小車。

近日，純電動(dòng)小車又多了一個(gè)競(jìng)品，廣汽埃安 AION UT將在2025年2月正式上市，該車曾在廣州車展亮相，內(nèi)外延續(xù)品牌家族式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬級(jí)。

從圖片來看，AION UT主打的是精致可愛風(fēng)，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，車頭短小，左右兩邊是帶透鏡和LED外環(huán)大燈，并采用雙色的車身設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于大眾ID.3的風(fēng)格。

該車長(zhǎng)寬高為 4270/1850/1575毫米，軸距為2750毫米，尾部造型也是簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)風(fēng)，C型尾燈里面的矩陣排列燈組，中間位置的”AION”英文標(biāo)識(shí)，與前臉設(shè)計(jì)相得益彰。

AION UT的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約，除了中控大屏和主駕儀表屏之外，其它細(xì)節(jié)部分普遍都是圓角設(shè)計(jì)，搭載懸浮式的14.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶儀表盤。配置方面將搭載前排電動(dòng)座椅、全景天幕+遮陽簾、電動(dòng)尾門、360°全景影像等配置。

值得一提的是，它的扶手臺(tái)采用半開放式設(shè)計(jì)，能騰出來不少儲(chǔ)物的地方，而且在中控臺(tái)下以及屏幕后面等地方都設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物空間，可以看出在內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)上花費(fèi)了不少心思。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)10萬元級(jí)純電小型車市場(chǎng)中，比亞迪海豚以月銷18,000+輛的成績(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位，AION UT上市后將與其形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

從尺寸方面對(duì)比來看，海豚的尺寸為4125/1770/1570mm，軸距2700mm。可以看出, AION UT的優(yōu)勢(shì)是尺寸大了一圈，空間更寬敞。在車機(jī)互聯(lián)和語音操控方面作為后來者的AION UT也更有優(yōu)勢(shì)，但是比亞迪海豚具備成熟市場(chǎng)基礎(chǔ)和豐富配置選擇。

動(dòng)力方面，埃安AION UT搭載了單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為100千瓦，最高車速可達(dá)150公里/小時(shí)。雖然具體電池組容量及續(xù)航能力尚未公布，但是基于廣汽埃安在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，相信AION UT的續(xù)航表現(xiàn)不會(huì)讓消費(fèi)者失望。

作為參考，比亞迪海豚提供了70kw或150kw兩種功率的電機(jī)供消費(fèi)者選擇，最大扭矩可達(dá)310N·m，續(xù)航里程302km-520km多個(gè)版本可選，并且支持快充功能。

寫在最后：

作為一款售價(jià)親民、主打經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)的小型純電動(dòng)車，AION UT是比海豚強(qiáng)上不少，關(guān)于價(jià)格目前還沒有任何消息，預(yù)計(jì)起售價(jià)會(huì)比海豚（9.98萬起）低上一大截，你們認(rèn)為多少錢合適？