2025款比亞迪唐DM-i作為比亞迪品牌的明星車型，在外觀、動力、配置等方面相較于老款車型都有了一定的升級和優化。具體有哪些區別？下面我們就來分析解讀。

外觀對比

新款：前臉依然采用龍鱗式前格柵設計，搭配犀利雙大燈和貫穿式銀色裝飾條，顯得時尚且大氣。尾部則配有擾流板和貫穿式尾燈，增加了運動感。此外，新車還新增了未央灰配色和黑化套件可選。

老款：現款細節處理和新款略有不同，且配色選擇相對較少。

 

動力對比

新款：搭載了第五代DM插電混動技術，發動機最大功率提升至115kW，電機最大功率達到200kW。同時，新款車型的饋電百公里油耗也降低了0.1升。

老款：混動系統較為落后，但是更加成熟。發動機最大功率低了13kw，最高車速低了20km/h。

 

配置對比

新款：新車配備了云輦智能阻尼車身控制系統和FSD可變阻尼懸架系統（部分車型）。同時，新車還預計配備全液晶儀表盤、大尺寸中控觸摸屏、智能語音控制系統等智能科技配置，以及DiLink 5.0系統和50W無線充電等現代化便捷配置。

老款：在配置上非常豐富，但是新車在智能駕駛輔助系統和車載互聯功能等方面，提供了更加全面和先進的解決方案。

 

現款口碑

車型：唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型，行駛里程4670公里。

操控方面：因為油車的習慣，剛開始喜歡大腳油門暴力駕駛，起步推背感很足，雨水路面起步會有打滑，剎車的時候老是覺得剎不住。開幾個月習慣了之后，起步就柔和多了，基本不怎么深踩油門了，平時車速也就60左右，打滑和剎不住車的問題也就沒了。正常行駛基本能夠做到人車合一，現在看到功能多的新車，也沒有任何更換的念頭了，因為動力都差不多，區別只有冰箱彩電大沙發，這些功能我也用不著。

 

續航方面：滿電能跑100公里左右，都是在家充電，一月電費也就幾十塊錢。至于油錢，除了每個月潤滑一下發動機，基本沒怎么用過。聽別人說，滿油滿電大概能跑900多公里。正常家用沒人這么跑，基本都是百分之20開始充電，油表剩50公里開始加油。

 

舒適度方面：座椅很舒服，前排有通風加熱，第三排座椅基本不用，放倒放東西很不錯。娛樂功能夠用，平時也就用下音響、導航、空調。隔音不錯，時速80以上會有風噪，能接受。有透明底盤功能，這么大的車也不難開。還有很多道路預警功能，在街道上省心不少。底盤很重，跑起來很穩，不平道路也沒什么顛簸感。收音機不怎么好用。

 

結語

新車在動力、外觀、配置上做了升級，但是區別并不明顯。如果著急用車，直接買現款就行，這個時候優惠力度也許很大，會很劃算。