比亞迪現(xiàn)在是新能源領(lǐng)域的頭號玩家，5月份銷量超33萬輛，讓友商們羨慕不已。時間進入6月下旬，上半年即將結(jié)束，本文給大家盤點一下比亞迪在下半年會有哪些新車和大家見面，具體上市時間未知，如有變化，以比亞迪官方為準。

 

全新一代唐：網(wǎng)友等了六年，這次還有體型更大的唐L

 

 

這代唐上市已經(jīng)六年，遲遲未換代，好在目前已經(jīng)有網(wǎng)友拍到路試車。全新的唐在外觀和配置上都有所升級，盡管諜照被厚重的偽裝覆蓋，但可以看出車頭線條更加挺拔，更加威猛。預計新車將保留其標志性的大嘴式格柵，同時車燈設(shè)計有所創(chuàng)新。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息，車身尺寸有所增加，長度超過5米。在懸掛系統(tǒng)方面，純電版車型將配備前雙叉臂式和后五連桿懸掛系統(tǒng)，而DM-p混動版車型將采用前麥弗遜式和后五連桿懸掛系統(tǒng)。純電車型還引入了CTB電池車身一體化技術(shù)，混動車型則搭載了比亞迪最新的第五代DM系統(tǒng)。此外，坊間傳聞還會有一款叫唐L的車型，體型比唐更大，達到理想L9的級別，值得期待。

宋L DM-i：和宋L EV沒什么關(guān)系，挺好看的

 

 

雖然與宋L純電版共享一個名稱，但它倆關(guān)系不大。外觀設(shè)計上，新車保留了比亞迪標志性的龍顏設(shè)計語言，能看到大尺寸的熏黑進氣中網(wǎng)，搭配犀利的大燈，看起來挺動感。車尾部分也是熟悉的貫穿式尾燈，顏值沒毛病。宋L DM-i的長寬高分別為4780*1898*1670mm，軸距為2782mm。動力系統(tǒng)方面，宋L DM-i將搭載一套1.5L發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機的最大功率74kW，電動機最大功率160kW，電池方面自然是大家熟悉的磷酸鐵鋰刀片電池。

海豹X：能給大眾ID.3致命一擊？

 

 

比亞迪海豹X的外觀顏值不錯，前臉采用家族化設(shè)計，下半部分運動感十足。大燈為月牙形，車身為兩廂結(jié)構(gòu)，車窗上揚，三段式腰線挺凌厲，門板底部內(nèi)凹，很顯動感。車尾造型也比較運動，后擋風玻璃小且前傾，頂部是擾流板，貫穿式尾燈經(jīng)過熏黑處理，符合年輕人的審美。車身尺寸方面，長寬高為4630*1880*1490mm，軸距為2820mm。動力部分，海豹X提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種布局。單電機版有160kW和165kW兩種功率，雙電機版最大功率310kW。

方程豹豹3：純電驅(qū)動，可能賣20萬？

 

 

小豹子要來了，車頭方正敦實，有方程豹家族的設(shè)計基因，封閉式設(shè)計更有新能源的范兒。側(cè)面能看到隱藏式門把手、車頂行李架、高離地間隙和大尺寸輪轂，輪拱的處理十分硬朗，營造出硬派SUV風格。車尾設(shè)計也挺有意思，背了個小書包，雖然放不下全尺寸備胎，但氣氛渲染得不錯。尺寸方面，新車長寬高分別為4605mm*1900mm*1720mm，軸距為2745mm。動力部分，豹3不像家族其他成員一樣采用混動系統(tǒng)，它將搭載一套純電動力，雙電機四驅(qū)，最大功率310kW，坊間傳聞這款車要賣到20萬，大家覺得貴不貴？

全文總結(jié)

比亞迪下半年的新車挺值得期待的，現(xiàn)款唐雖然上市多年，但依然有著月銷破萬的實力，新一代上市后大概率會繼續(xù)熱賣；宋L DM-i外觀設(shè)計在線，第五代DM在燃油經(jīng)濟性方面有更好的發(fā)揮；海豹X主打年輕時尚，十多萬的售價將和大眾ID.3上演擂臺戰(zhàn)；方程豹豹3雖然體型小巧，但依然具備硬派的設(shè)計和超越同級SUV的通過性。以上四款車型，你最喜歡哪位呢？歡迎留言評論！