隨著汽車科技的日新月異，本周我們迎來了四款備受矚目的新能源新車，它們分別是電動MINI COOPER、新款星紀元ES、哪吒S獵裝版以及第二代AION V。它們之中既有重磅改款，也有全新換代，讓我們先睹為快吧。

電動MINI COOPER：中控屏最吸睛

 

外觀設計上，電動MINI COOPER承襲了MINI品牌的經典元素，短小精悍的車身、圓潤的車頭與獨特的米字旗尾燈設計，讓人一眼就能認出它的身份。同時，電動化的轉變讓新車在細節上更加精致，如封閉式的格柵、低風阻的輪轂等，都展現了其作為電動車的獨特魅力。

 

內飾方面，電動MINI COOPER同樣充滿了時尚與科技感。經典的中控臺設計搭配現代化的液晶儀表盤和觸控屏幕，為駕駛者提供了豐富的信息娛樂功能。同時，240mm直徑的OLED中控屏是最吸睛的部分，它的顯示邏輯與智能手表相似，交互體驗也非常流暢且獨特，能帶來非常有趣的體驗。

 

動力方面，電動MINI COOPER采用了單電機后驅的方案，高低功率分別135kW和160kW，純電續航452-456km。這樣的動力系統，對于3.8米出頭車長的小車來說，也綽綽有余了。目前新車已公布了21-27萬元的預售價，大家可以期待一下它的正式售價。

新款星紀元ES：高階智駕下放

 

為了快速迎合市場的需求，新款星紀元ES在車型布局上進行了精簡與優化，取消了原有的國潮版和Max+超長續航版，取而代之的是全新推出的Pro城市智駕版，為消費者提供了更為精準的選擇。同時，新增的四種外觀顏色和紅黑內飾，無疑將滿足更多消費者的個性化需求。

 

同時，新增的Pro城市智駕版在Pro版的基礎上，增加了激光雷達，這無疑將大幅提升該車型的智駕水平。不過值得注意的是，新車取消了標配的空懸+CDC并將其列為選裝，但普及了800V平臺、高速智駕、電動尾翼等配置。所以新車大概率會因此拉低入門售價，以求滿足更多消費者需求，進一步提升競爭力。

哪吒S獵裝版：劍指極氪001

 

極氪001應該是首個在新能源市場玩“獵裝車”的新勢力，從銷量上看，效果也不錯。所以其他廠家沒有理由不“效仿”一下，哪吒S獵裝版這不就來了嗎。新車在外觀設計上采用了獨特的獵裝風格，充滿了運動氣息。新車的長寬高為4980/1980/1480mm，軸距為 2980mm，可以看出只比哪吒S高了30mm，在同級車型中依然有低趴姿態的優勢。

 

內飾方面，哪吒S獵裝版預計將采用哪吒S同款設計，不過動力方面，哪吒S獵裝版就很有優勢了。相比極氪001的純電，哪吒S獵裝版提供純電和插電式增程兩種動力版本。純電車型單電機版峰值功率為200kW，雙電機版峰值功率為170kW/200kW；插電式增程發動機功率為70kW，電機峰值功率為200kW。多一個增程動力，會不會成為大家選擇它的理由呢？

第二代AION V：新硬派SUV？

 

第二代AION V在外觀設計上整了點新活，靈感源自經典的生命力量圖騰——霸王龍，采用“刃影勢能”設計語言，以硬朗線條搭配矩形特征，用賽博龍爪元素點綴整車設計，的確有點霸王龍的硬派感。同時，新車車長4605毫米，軸距2775毫米，尺寸雖然不大，但得益于全新一代AEP純電平臺，車內空間提升了20%，大家可以期待一下。

 

內飾方面，第二代AION V采用了全新的設計理念，以科技、環保、舒適為主題。智能化方面，新車搭載ADIGO 5.0智駕互聯生態系統，融入了AI大模型ADiGO SENS，配備4音區語音交互。智駕方面，新車搭載了Orin-x芯片、高線程激光雷達、5個毫米波雷達、11個攝像頭，能提供不依賴高精地圖的智駕輔助功能。

 

動力方面，第二代AION V采用了全新的碳化硅芯片，并配備第二代ITS2.0 智能溫控系統，電控效率達到99.85%，電機功率提升至10.5kW/kg，實現整車電耗降低15%，整車電耗降低15%，純電續航達750公里，15分鐘可補能370公里，新車預計將于7月全球上市。

本次為大家盤點的幾款新能源新車，有小改款，也有大換代。在上半年車市卷得飛起的情況下，這些年中推出的新車將很大程度影響各自品牌在下半年的表現，因此或是在價格上，或是在產品力上都可圈可點。大家覺得這些新車誠意如何？歡迎留言討論。