身處產(chǎn)品更新迭代極快的電動(dòng)時(shí)代，車企不但要打造當(dāng)下的電動(dòng)產(chǎn)品，更要暢想未來的電動(dòng)概念車，為量產(chǎn)車做更長(zhǎng)遠(yuǎn)的構(gòu)思和豐富的想象。

 

歷經(jīng)26年，全面煥新的純電smart將靈感延伸至都市之外。繼smart精靈#1及#3之后，史上最大、最大膽、最方正的smart，精靈#5概念車抵達(dá)羊城。

其定位為中型豪華純電SUV，并于年內(nèi)率先在國(guó)內(nèi)上市。采用800V純電高壓平臺(tái)，搭配4C超快充技術(shù)，充電15分鐘即可增加超500公里續(xù)航，讓電動(dòng)越野不再焦慮，讓詩與遠(yuǎn)方不再斷電。

 

更驚喜的是，精靈#5概念車搭載了多項(xiàng)超前的科技配置，帶來了超乎想象的用車體驗(yàn)。位于車頭的車規(guī)級(jí)全彩激光投影儀，搭配原車全場(chǎng)景便攜Hifi音箱，可以秒變“smart移動(dòng)影院”，盡享巨幕影院和環(huán)繞式聲效。

 

還有對(duì)開式車門設(shè)計(jì)，是不是很有勞斯萊斯的范。無B柱設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間一覽無余，前后排都是獨(dú)立座椅的布局，讓每位乘客都有獨(dú)享的空間體驗(yàn)。星空頂是沒有了，但是環(huán)境燈光和內(nèi)飾燈光秀是足夠的亮眼。

 

而Smart #5 現(xiàn)已通過工信部申報(bào)，車身尺寸為 4705x1920x1705mm，軸距 2900mm。共申報(bào)了4款車型，分別為單電機(jī)磷酸鐵鋰電池版本，單電機(jī)三元鋰電池版本，雙電機(jī)四驅(qū)版本，以及疑似BRABUS性能版。

 

不知道概念車上的東西，最終還有多少保留在量產(chǎn)車上，關(guān)于該車的后續(xù)更多消息，我們將持續(xù)積極跟進(jìn)。

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