新能源汽車(chē)時(shí)代開(kāi)啟,滲透率不斷攀升的現(xiàn)狀也僅僅只是一個(gè)開(kāi)端,不同的能源應(yīng)用技術(shù)還在繼續(xù)提升,除了平時(shí)能見(jiàn)度較高的家用款式外,在其他領(lǐng)域出現(xiàn)的也是越來(lái)越頻繁。在2024年粵港澳大灣區(qū)車(chē)展,梅賽德斯-AMG推出了奔馳CLE級(jí)AMG 2024款 AMG CLE 53 4MATIC+ Coupe,官方指導(dǎo)價(jià)71.88萬(wàn)。跑車(chē)設(shè)計(jì)類(lèi)型,搭載48V輕混系統(tǒng),保留燃油動(dòng)力的主導(dǎo)地位,利用電驅(qū)動(dòng)力介入提供更多輔助。
全新梅賽德斯-AMG CLE 53的跑車(chē)設(shè)計(jì)樣式,與普通家用車(chē)風(fēng)格迥異。車(chē)身整體下壓低趴,不僅僅局限在車(chē)頭部分,連座艙的形象都顯得下沉許多。前臉中置格柵開(kāi)口,尺寸稍有收縮,中部搭載的大號(hào)奔馳標(biāo)志格外醒目,不用看其他元素,單就標(biāo)志就能讓人感受到它的不同。
新款的車(chē)身尺寸與常見(jiàn)跑車(chē)也有些許不同,車(chē)長(zhǎng)4853mm、寬度1935mm、高度1430mm、軸距2875mm。除了車(chē)高部分壓低之外,其余尺寸基本與普通中型車(chē)基本一致,艙內(nèi)4座布局也有空間拓展痕跡,比較常規(guī)跑車(chē)的緊湊型尺寸而言,在市區(qū)環(huán)境應(yīng)用中適應(yīng)能力要強(qiáng)上許多。
尾部造型渾圓飽滿(mǎn),迎合著空氣動(dòng)力學(xué)原理,將邊框棱角柔和化處理,風(fēng)阻系數(shù)的降低也有利于挑戰(zhàn)更高的極限速度。但對(duì)多數(shù)受眾而言,它的流線(xiàn)性形象,更多還是在美觀提升方面發(fā)揮作用。
內(nèi)飾選材設(shè)計(jì)開(kāi)始體現(xiàn)出了高端性能款式的特殊性,真皮用料方向盤(pán)標(biāo)配,提供了碳纖維/皮選配,包含電控調(diào)節(jié)、換擋,以及與加熱功能在內(nèi),明顯和普通家用車(chē)?yán)_(kāi)了差距。電子式懷擋換擋形式同樣別致,在電控設(shè)備盛行的時(shí)代中,也足夠顯示高端特性。
輔助功能標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛+自動(dòng)泊車(chē)入位,車(chē)身內(nèi)部搭載更多傳感器,智能化車(chē)機(jī)系統(tǒng)可在出行時(shí)提供更多介入操作,降低駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。軟硬懸掛調(diào)節(jié)與可變轉(zhuǎn)向比的標(biāo)配出現(xiàn),從操控內(nèi)容中強(qiáng)調(diào)了高端設(shè)計(jì)的實(shí)用性。
皮/翻毛皮用料座椅表層,搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)一同出現(xiàn),跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化感頓現(xiàn)。前排雙座電控調(diào)節(jié),組合腰部局部調(diào)節(jié)的細(xì)項(xiàng)補(bǔ)充,兼顧了乘用舒適性,相比普通跑車(chē)的“硬座椅”功能性設(shè)計(jì),全新梅賽德斯-AMG CLE 53更多傾斜向了出行的舒適性體驗(yàn)。
隨著車(chē)身規(guī)格提升,底盤(pán)也有了更加寬闊的空間搭載內(nèi)容。前后懸掛形式均為多連桿式設(shè)計(jì),且在原有4連桿的基礎(chǔ)配置上,增加了連桿數(shù)量,實(shí)際操控穩(wěn)定性與舒適性均有強(qiáng)化,對(duì)制造成本與技術(shù)也會(huì)產(chǎn)生更高要求。
核心動(dòng)力輸出為3.0T縱置6缸引擎,峰值馬力449Ps,幾乎已經(jīng)達(dá)到了一些雙電機(jī)新能源款式的水準(zhǔn),要知道傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的性能提升比電機(jī)強(qiáng)化難度更大。另有48V輕混系統(tǒng)介入輔助,匹配9AT變速箱,官方百公里加速時(shí)間4.2秒,WLTC綜合油耗8.99L/100km。
筆者觀點(diǎn):
電驅(qū)融入動(dòng)力設(shè)計(jì)其實(shí)在新能源汽車(chē)盛行前夕便已經(jīng)在跑車(chē)領(lǐng)域廣泛使用,目前的全新梅賽德斯-AMG CLE 53的革新只是順應(yīng)了市場(chǎng)變化趨向,不斷進(jìn)步的技術(shù)加上燃油動(dòng)力的成熟魅力,即使在如今也還是擁有很多忠實(shí)粉絲。