隨著6月的腳步的到來，車市也迎來了年中大盤點前的最后沖刺。在5月的車市回暖中，我們已經見證了多款新車的亮眼表現，特別是僅售9.98萬的比亞迪秦L最令人興奮了。那么在6月里又會有哪些新車值得期待呢？，在今天的這篇文章中，我們就一起帶大家看看6月份值得期待的7款新車吧。如果近期你有購車計劃的，不妨來看看，有沒有您心儀的那一款。
第1款，星海V9，新車系，MPV，6月1日將上市
如果你對MPV車型感興趣，不妨關注一下星海V9，它可能會給你帶來意想不到的驚喜。新車的預售價17.99萬元-27.99萬元，這價位比起騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山等車型就更低。外觀方面，提供了兩種外觀，一種就是常規的橫幅格柵，另一種是豎狀格柵上方搭配菱形樣式，兩種外觀帶來的觀感是截然不同的，哪種更好看就看消費者自己的審美了。尺寸方面，長寬高分別為5248/1920/1820mm，軸距3018mm。車內配備三輻式多功能方向盤和電子換擋機構，而41英寸智能超清三聯屏，內部集成了騰訊TAI 4.0智能車機系統，提升了車內的科技感。二排豪華航空座椅采用1020mm滑軌，座椅布局靈活多變，加熱、通風、按摩功能齊全。三排腿部空間寬敞，擁有200mm中央通道。
配置方面，搭載L2+級智能輔助駕駛系統、防碰撞系統、主動剎車AEB+前方橫穿預警、側向的車道偏離預警LDW+道輔助LCA+開門預警DOW、導航輔助駕駛、高速NOA功能、RCW后碰撞預警、自動避障和自動上下匝道等功能。動力方面，搭載由1.5T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率113kW，最大扭矩230N·m；電動機總功率150kW，總扭矩310N·m。續航方面，配備20.156kWh三元鋰電池和34.944kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程分別100km和200km，綜合續航里程1200km和1300km。
第2款，蒙迪歐運動版，改款，三廂，6月7日將上市
蒙迪歐運動版是老將新傳。福特蒙迪歐作為一款經典的中型轎車，在全球市場上擁有著廣泛的認知度和忠實粉絲群體。6月7日，新款蒙迪歐運動版將正式上市，在外觀方面，新款蒙迪歐運動版的外觀設計更加年輕化和運動化，前臉家族化的多邊形格柵設計，內部使用了黑色鱗片狀結構進行裝飾，碩大的車標LOGO標識鑲嵌其中，配合犀利的大燈組和貫穿式的日行燈，使得整個車頭看起來更具攻擊性。尺寸方面，長寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm，定位是中型SUV。車內參考現款車型來看提供有三幅式多功能方向盤、12.3英寸的數字儀表盤和一塊27英寸的4K中控屏以及旋鈕式電子換擋機構，內置SYNC+2.0系統的加入，具備整車OTA升級的能力。
配置方面，配備了全新一代L2+級Co-Pilot360智行駕駛輔助系統和主動剎車、車道偏離預警、并線輔助、倒車車側預警、車道保持輔助等功能。動力方面，搭載了2.0T混合動力系統，該系統是由2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的，最大凈功率為210kW，傳動系統將匹配的是E-CVT無級變速箱。續航方面，電池搭載的是來自比亞迪提供的鎳鈷錳酸鋰蓄電池，容量和續航暫時是未公布出來的。值得一提的是它并不能進行外部充電，也不能懸掛新能源牌照，并不是真正的新能源車型。
第3款，零跑C16，6月內上市
在外觀設計上采用了前衛的理念，較為方正的車頭加入了圓弧的線條點綴，梯形下格柵提升了層次感，此外，車頭與車尾均配備了貫穿式燈帶。尺寸方面，長寬高分別為4915/1950/1770毫米，軸距為2825毫米，定位為中大型SUV，座椅采用2+2+2的形式。車內提供麥芽米、赤霞橙、星垣紫等三款內飾配色。中控采用了極簡化的設計，配備雙幅式的多功能方向盤和14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏，車機內置高通驍龍SA8295P芯片加持的Leapmotor OS車機系統，支持智能語音交互、多終端智能互聯、多維情景模式等功能。后排還提供一塊15.6英寸的吸頂屏幕。
動力方面，提供增程版和純電版可選，其中增程版搭載最大功率70千瓦的1.5L四缸增程器，驅動電機最大功率170千瓦，搭載容量為28.04千瓦時磷酸鐵鋰電池組，綜合工況純電續航里程134公里。純電版采用后置后驅形式，標配全域800伏碳化硅高壓平臺，驅動電機最大功率215千瓦，并使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置，官方宣稱電量從30%提升至80%最快需要15分鐘，不過具體的續航能力還有待官方進一步公布。
第4款，全新一代邁騰
在中型車領域，大眾邁騰一直是個不容忽視的存在。如今，全新一代邁騰即將在6月與我們見面，其全新的設計語言和升級后的配置，將進一步鞏固其在市場中的地位。在外觀方面，全新一代邁騰在外觀上的改動可謂點到為止，既保留了大眾家族式的穩重與大氣，又在細節之處加入了更多年輕化和運動化的元素。尺寸方面，全新一代邁騰的長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距則為2871mm。相較于現款邁騰，長度增加124mm、寬度增加22mm、高度增加8mm，整體的軸距則保持不變。
內飾方面，新車同樣做出了較大幅度的提升，中控配備了由12.3英寸全液晶儀表、14英寸懸浮式中控屏以及10英寸副駕駛娛樂屏三塊大屏幕所組成的智能座艙，另外，車內取消了傳統擋把，改為使用方向盤后側的電子懷擋擋把，扶手箱前端則將布局一鍵啟動、可調杯架、無線充電板等，科技感和豪華感并存。
動力系統上，全新一代邁騰提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中前者最大功率118千瓦，后者最大功率162千瓦，與之匹配的是7速雙離合變速箱，并有望在高配版本身上配備四驅系統。這兩套動力總成已經在大眾的多款車型上得到了驗證，無論是動力輸出還是燃油經濟性，都有著不錯的表現。
第5款，藍山智駕版
作為新增版本，此次提出的藍山智駕版在設計層面變化不大，半封閉的前臉搭配分體式頭燈，重點呈現新能源車的前衛主題。尺寸方面，新車的長寬高分別為5156*1980*1805毫米，軸距3050毫米，跟現款車型完全一致。車內采用的是2+2+2的座椅布局，中控配備雙輻式多功能方向盤，老款的三聯屏取消了，換成了一塊尺寸不大的液晶儀表和兩塊尺寸較大的中控和副駕雙聯屏，另外它還增加了一塊AR-HUD抬頭顯示。
配置方面，智駕版在前擋頂部配備了激光雷達模塊，外加毫米波雷達、超聲波雷達、視覺攝像頭，總共有27個傳感器，搭載長城最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統，可實現無圖全場景NOA，支持跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車等高階智能駕駛輔助功能，將為用戶帶來更加智能、安全的駕駛體驗。動力方面，新車將搭載長城最新的Hi4混動系統，其中發動機的排量為1.5T，最大功率為125kW，，最高車速190公里/小時。電池方面為寧德時代和江蘇時代提供。
第6款，新款現代途勝L
在北京車展上大放異彩的新款現代途勝L，也將于6月正式與消費者見面。新款途勝L的外觀設計更加動感，前臉采用了橫置點陣式鍍鉻布局，遠近光一體式大燈融入了熏黑設計元素，前保險杠也更加粗壯，增加了前臉的運動感。尺寸方面，長寬高為4670/1865/1690毫米，軸距為2755毫米。車內新車內飾采用了由 12.3 英寸數字儀表盤和12.3 英寸中控觸摸屏組成的全景曲面雙聯屏設計，搭配全新摩斯密碼標識的方向盤，科技感十足。此外，中控屏下方區域還設置有觸控式面板以及旋鈕，迎合不同消費者的使用習慣。
動力方面，新款現代途勝L燃油版將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147千瓦，傳動系統匹配8AT變速箱。新款現代途勝L還將推出2.0L油電混動版本，其中2.0L自然吸氣發動機將匹配三元鋰電池組的混動系統，最大功率為110.5千瓦，功率參數與在售車型相同。新款現代途勝L的上市，將為現代品牌在緊湊型SUV市場中的競爭力再添一分。
第7款，哪吒L純電版
純電動汽車市場再添新兵，哪吒L純電版將于6月下旬正式上市。作為哪吒汽車的全新力作，哪吒L純電版延續了增程版的設計理念，它的前臉是配備了封閉式的進氣格柵，大燈采用的是狹長犀利的造型，內部是配備了三段式的LED日行燈，顯得十分醒目。車身尺寸和軸距也是和增程版保持一致的，T長寬高分別為4770*1900*1660mm，軸距為2810mm。車內是配備了嵌入式的全液晶儀表盤和中控屏+副駕駛娛樂屏組成的懸浮式雙聯屏，搭配上平底的三輻式多功能方向盤和懷擋式的換擋機構，科技感是做得十分出色的。
在動力系統上，新車搭載的170KW電機，使其零百加速達到7.6秒，CLTC純電續航里程高達510km。此外，哪吒L純電版采用了CTB電池車身一體化技術，不僅提升了整車的安全性，還優化了能量利用效率。配備的寧德時代三元鋰電池組，也保證了電池的穩定性和可靠性。哪吒L純電版的預售價格為14萬元，對于追求環保、注重經濟性的消費者來說，是一個不錯的選擇。