老司機跟新手對待車子是不一樣的，有些新手朋友對待車子是又愛惜又傷車，而老司機對待車子卻完全不一樣，你別看他平時好像不怎么愛護，但是該注意的地方人家時刻都注意著，不該有的傷車行為基本沒有，對車子是比較好的。今天我就站在一個老司機的角度上跟大家講一下，老司機跟新手對待車子到底有什么區(qū)別？新手朋友如果還不懂的話趕緊看看。

 

在保養(yǎng)方面，老司機跟新手的差別是最大的，老司機幾乎很少去4s店做保養(yǎng)，而新手幾乎大部分都是在4s店做保養(yǎng)，甚至?xí)徺I4S店的保養(yǎng)優(yōu)惠套餐。對于新手朋友來說，4s店更權(quán)威，服務(wù)態(tài)度更好，給人一種比較安心的感覺。在外面的修理店看起來不是很正規(guī)，搞不好，他把我的車搞壞了，那就不值當(dāng)了，所以大家都不敢去冒險。大家雖然都是新手，但是都知道發(fā)動機是車子的重要的零部件，一旦發(fā)動機壞了，那基本上車子就等于是報廢了，所以，大家都不敢輕易的去在外面的修理店去換這機油。但大多數(shù)4S店換給咱們的機油實際上都不是最適合咱們發(fā)動機的機油，雖然這些機油不是假貨，但只能說是一般般夠用而已，對發(fā)動機來說，達不到最佳的保護狀態(tài)，往往在外面的修理店花同樣的價錢，你就能用上更好的機油。

 

即便有一部分新手朋友比較比較大膽一點，比較相信外面的修理店，但是去到外面的修理店換機油的話，也會貪便宜，用上一些質(zhì)量比較差的機油，這也是為什么有些新手開的車三五年后車子會出現(xiàn)油耗大動力弱的情況，我可以明確的告訴大家，這種現(xiàn)象基本上都是機油和積碳造成的。老司機就不一樣了，大部分的老司機都會選擇去一些自己比較熟悉的修理店去換機油，并且老司機的車不管是自吸的還是渦輪增壓的車型，一般都會選擇用質(zhì)量比較好的全合成機油，不會選擇用那種便宜的機油，所以老司機開的車即便是開七八年了，油耗啊動力啊都還比較理想。對于發(fā)動機的保養(yǎng)來說，我建議大家不管是自吸的還是帶T的，最好選擇用SN級別以上的全合成的機油。

此外新手跟老司機在用車習(xí)慣上面也有很大的不同，新手早上啟動了發(fā)動機要熱車半天才舍得用，而老司機早上啟動的時候基本上不會過度的熱車。比如，說很多新手朋友在早上啟動的時候非要等到轉(zhuǎn)速1000以下再走，這種看似愛車的行為，實際上是在毀車，我們熱車只需要等個二三十秒，等機油充分的到達發(fā)動機各個部位，就能夠去用車了。長時間原地?zé)彳囀菚?dǎo)致發(fā)動機的積碳增加的，再加上前面講的你用的那種劣質(zhì)的機油的話，那么車子開個三五年以后，爆震啊，動力弱啊，油耗大啊，那都是很正常的現(xiàn)象。

 

最后日常用車方面，老司機對車其實是比較粗獷的，你可以說就像個大豬蹄子。新手朋友非常非常的愛惜車，發(fā)現(xiàn)車漆臟了或者是刮蹭了，立馬要去洗車，要去補漆。而頻補漆卻會導(dǎo)致浪費錢還會導(dǎo)致車漆的色差明顯。老司機對刮蹭好像都不在乎一樣，基本上會等刮蹭的次數(shù)多了，在一起去補漆，這樣可以減少色差。

我印象最深的就是我剛新手的那段時間，車子買回來基本上一個星期就要給他洗一次，因為車漆表面臟了之后我會感覺車漆很快就會變黃甚至是老化，到以后過多幾年之后擔(dān)心我這個車子可能跟別人的車更舊，我是真的不希望我花血汗錢買來的車比別人的先老化，所以每次一臟了我就要開去洗。但是用車用久了，自己成了老司機之后卻發(fā)現(xiàn)，其實車子容不容易老化，并不單單是你勤洗車就行了，洗車不注意也會加速老化的，所以現(xiàn)在我的車基本上就是很少洗。

 

說到洗車，不得不跟大家講一個現(xiàn)實中大家都面臨，都會去選擇的洗車項目，那就是去加油站的自動洗車機上面去洗車。實際上新手最喜歡去那些地方洗車，因為不要錢的，洗了之后大家感覺車漆能夠延長老化的時間。但很多老司機都寧愿花錢去汽車美容店洗車，也不愿意去加油站上面去洗車，因為有些加油站上面的那個自動洗車機那個刷子是非常硬的，雖然不是全部加油站都一樣，但你碰上個一兩家是這種的就夠你吃一壺的了，車子被刷了一圈之后，你會感覺車漆上面有很多“太陽紋”，這個“太陽紋”實際上就是車漆表面的那一層清漆被刮花了，久而久之就會車漆就會慢慢的變黃老化。

總的來說，老司機和新手對車的區(qū)別還有很多，體現(xiàn)在方方面面，比如新手喜歡給車子加裝各種花里胡哨的配置啊，喜歡加座椅套啊，喜歡該套件啊等等，但司機基本很少搞這些，還有每列舉出來的，大家可以在評論區(qū)說出來大家交流一下。