在不久前的北京車展公眾日上，余承東低調(diào)現(xiàn)身鴻蒙智行展臺，接受媒體并現(xiàn)場力薦智界 S7，稱自己一直在開智界S7，智界S7是年輕人的第一輛車。

 

周鴻祎在體驗過智界 S7后曾在微博中提到，這款車型的空間大且舒適，安全性能和零重力設(shè)計給他留下了深刻印象。各路大佬的體驗點(diǎn)贊不僅為智界S7賺足了眼球，也為其在車展中拉滿了期待感。

 

車展現(xiàn)場，余承東接受了媒體采訪，期間為大家揭秘了智界 S7備受好評的緣由。首先是空間方面，智界S7以F1賽車領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)為靈感，對視野區(qū)、領(lǐng)航區(qū)和駕乘區(qū)做了創(chuàng)新性的功能區(qū)域劃分，再搭配獨(dú)特的橄欖運(yùn)動方向盤，使車輛擁有了堪比SUV的寬廣駕駛視野，不僅提升了駕駛安全，更能釋放駕駛樂趣，用余承東的話說，駕駛智界S7就如同置身于戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙，駕駛體驗堪稱一流。

 

智界 S7在設(shè)計時不僅悉心關(guān)照前排乘客的駕駛感，更對后排乘客的體驗給予同等重視。其二排縱向空間接近一米，橫向空間達(dá)到1537mm，腿部空間更是有945mm之寬，確保乘客在車內(nèi)能夠享受到充裕的頭部和腿部空間。此外，后排“絲云”座椅特別設(shè)計了27°和32°雙檔可調(diào)功能，觸控星光黑帶不僅支持通風(fēng)加熱，還能方便地對空調(diào)、座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)，為乘客帶來如行政級座艙般的尊崇體驗。

 

智界 S7不僅在空間布局上獨(dú)具匠心，更在智能化技術(shù)上傾盡全力，它配備了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，無需依賴高精地圖，支持超40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，能在全國范圍內(nèi)暢行無阻。在五一假期期間，難免遇到長時間駕駛和堵車的情況，智界S7可以最大程度幫助你降低駕駛強(qiáng)度，讓旅途更舒適。

 

對于電動車來說，續(xù)航能力無疑是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題之一，而智界 S7在這一方面也表現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。高性能的電池系統(tǒng)為智界S7提供了超長的續(xù)航里程，其百公里電耗僅12.4kWh，遠(yuǎn)低于同行，這意味著用戶不再需要頻繁為充電而煩惱，一次充電就能輕松應(yīng)對多日的出行需求。同時智界S7的高壓快充技術(shù)使其在5分鐘的時間里就可增程215km，充電15分鐘，更是能帶來430km的額外里程，極大地提升了用戶的用車便利性。

 

在推出全新版本新權(quán)益后，智界 S7以強(qiáng)勁勢頭，單日大定突破千臺大關(guān)。展望未來，隨著電動車市場的蓬勃發(fā)展及消費(fèi)者需求的持續(xù)升級，智界S7必將繼續(xù)憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和出色的產(chǎn)品性能，引領(lǐng)市場潮流，滿足更多用戶對高品質(zhì)、智能化出行的期待，開啟更加美好的出行新篇章。