誰說長城不造轎車，在不久前的長城股東大會上，長城汽車高管就曾表示，長城汽車并不排斥轎車這個品類。之前，沙龍汽車就曾推出過機甲龍這樣的純電轎車，如今沙龍已并入歐拉品牌，機甲龍項目何去何從也成為焦點。

 

近日我們獲得一組歐拉全新中大型純電轎車的路試諜照圖，該車內部代號EC31，結合之前申請的歐拉雷霆貓的商標，也很有可能是EC31的中文名稱。

 

雖然新車有著重重的偽裝，但依然可以看出造型輪轂和保時捷帕拉梅拉的風格相類似。據悉雷霆貓的車長超過5米，軸距超過3米，與沙龍機甲龍大小相當。難道，這就是機甲龍轉世版？

 

新車采用圓形大燈，車頭有大尺寸熏黑格柵，車側采用傳統機械式門把手設計，造型復古中帶時尚，設計十分有個性。該車還將采用無框車門，尾部還有類似擴散器的設計，定位上更接近極氪001這樣的轎跑車型。

 

內飾采用的是較為傳統的T型布局，大連屏和電子換擋機構提示，這是一臺新能源車，中控下方掏空，后排地臺是純平的，設有獨立的空調出風口。這內飾你們打幾分？

動力方面，結合該車的定位以及沙龍機甲龍的數據，預計歐拉雷霆貓提供兩驅或四驅車型，四驅車型峰值功率400kW的驅動電機，百公里加速在3秒之內。

N點評：沙龍機甲龍曾引起不小的反響，在當年無論設計還是性能都相當驚人。2021年廣州車展機甲龍售價高達48.8萬元，但上市一年該車沒了消息。如今沙龍品牌已合并到歐拉品牌中，轉身托世上市后，其競爭力還有多少？不過可以肯定的是，歐拉雷霆貓售價不會是48.8萬元……