Copyright 2019-2026 微推堂 版權所有 京ICP備2019123967號
作為上汽大眾旗下的主力車型，朗逸憑借著德系品牌的“優質基因”、國內傳統文化的審美觀念以及潮流、風尚的設計元素，吸引了眾多消費者關注，多年來時常位居緊湊型轎車銷量榜前列。今年6月，朗逸新銳正式上市，其售價為9.999萬元—10.999萬元，從價格來看，新車的定位略低于現款朗逸，成為了朗逸家族的入門級車型，為消費者帶來更加實惠的選擇，那么這款車型的表現究竟如何？本次的試駕即將為您揭曉答案。
外觀部分
前臉部分，朗逸新銳的造型使用了相當豐富的流行元素，新車采用“網狀”進氣格柵，并與兩側大燈組相連接，配合橫向鍍鉻飾條，帶來優雅、從容的視覺美感，此外，新車的前包圍配備“點陣式”鍍鉻裝飾，提升了整體的精致感。
燈光方面，朗逸新銳的大燈組采用修長的造型設計，呈現出時尚、動感的視覺氛圍，其內部使用全LED光源，能夠在夜間行駛時帶來良好的照明效果。
車身側面，朗逸新銳采用造型動感的車身姿態，并與多腰線設計巧妙結合，配合細節處的鍍鉻裝飾，營造出相當強的整體感與層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4561mm/1740mm/1494mm，軸距為2651mm。
輪胎方面，朗逸新銳配備了“花瓣”造型的五輻式輪圈，彰顯出優雅、動感的設計格調，提升了整體的運動屬性。
車尾部分，朗逸新銳采用造型修長的尾燈組，并進行熏黑處理，配合融入其中的橫向鍍鉻飾條，呈現出精致、時尚的設計美感，值得一提的是，新車的尾部增加了“XR”的標識，進一步提升了整車的辨識度。
內飾部分
內飾方面，朗逸新銳采用類似“T字形”的中控臺，呈現出大氣、規整的視覺氛圍，用料方面，新車使用大量軟性材質，搭配方向盤、車門等部位的銀色鍍鉻裝飾，整體的造型頗具科技感與檔次感。
朗逸新銳配備8英寸的液晶儀表盤，內部集成了大量行駛信息，如水溫表、發動機轉速表、車輛時速、剩余續航里程和油量表等，能夠帶來清晰、直觀的駕駛感受。
多媒體方面，新車搭載8英寸的觸控液晶屏，并配備收音機、車輛控制、駕駛輔助系統、聲音和設置等功能，其在操作過程中的觸控靈敏度和響應速度均十分出色，營造出流暢、好用的人機交互體驗。
配置方面，朗逸新銳全系標配了胎壓報警、ESP車身穩定系統、上坡輔助、后駐車雷達、自動頭燈和外后視鏡電動調節等功能，能夠滿足消費者日常的使用需求。
空間部分
乘坐空間方面，體驗者身高為1.71米，將主駕駛位調整至合適位置，前排還有四指的頭部空間。
保持前排座椅位置不變，將第二排座椅調整至合適位置，此時體驗者的頭部空間為四指，腿部空間超過兩拳。
儲物空間方面，新車的中控臺下方、車門處和后排扶手箱等位置均提供儲物槽，方便乘客放置物品，整體的實用性較強，此外，新車的后備廂容積為498升，將第二排座椅放倒后可使裝載能力進一步提升，運輸大件行李非常方便。
駕駛感受
動力方面，朗逸新銳搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為81千瓦，最大扭矩為141牛·米，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，最高速度可達185公里/小時。
朗逸新銳擁有D擋及S擋兩種駕駛模式，在D擋模式下，發動機的轉速基本會保持在2000rmp以下，當駕駛員輕踩油門踏板，變速箱也不會太過積極地降擋，而是通過拉升轉速的方式進行提速，這樣的調校意在保證良好的燃油經濟性。
在S擋模式下，朗逸新銳的油門響應更加靈敏，變速箱的換擋邏輯也變得較為激進，城市道路超車、變線頗為輕松，但整體的行駛平順性依舊出色，可以帶來流暢、舒適的駕駛體驗。
剎車方面，當駕駛員踩下剎車踏板時，能夠感受到制動力的釋放較為線性，整體的比例感出色，全力制動時，朗逸新銳后懸掛的拉伸并不明顯，可以保持良好的車身姿態，為駕駛者提供較強的信心。
轉向方面，朗逸新銳的方向盤大小適中，日常操控起來頗為方便，整體的指向性十分精準，高速巡航時能提供沉穩的駕駛感受，保障駕駛員的行車安全。
底盤方面，朗逸新銳采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合，整體的表現偏向舒適，底盤能夠較好地過濾路面上的細碎顛簸，即便在通過減速帶時，傳遞到車內的沖擊感也不明顯，車身基本沒有多余的晃動。
NVH方面，朗逸新銳的隔音水平達到了同級別主流水準，能夠出色的隔絕路噪、發動機噪音等，即便在高速行駛時，也夠帶來較為靜謐的乘坐氛圍，營造出輕松、愜意的駕乘感受。
油耗方面，在本次試駕過程中，我們駕駛朗逸新銳從上海中國第一加油站出發，途經外灘、圓明園路和中華藝術館，最終到達閔浦大橋，全程共計27公里，車上共4人，室外溫度32.5度，空調風量設為3擋（共4擋），本次測試共行駛1小時15分鐘，油耗為9.4升/百公里。需要注意的是，測試當天路況較為擁堵，車輛頻繁啟停會導致油耗升高，并且試駕路程較短，因此得出的數據僅供參考。
寫在最后
作為上汽大眾朗逸家族的入門車型，朗逸新銳擁有大氣的外觀造型、豐富的科技配置、寬敞的空間設計和優異的駕控體驗，加上9.999萬元的起售價，為消費帶來了更加實惠的享受，整體的性價比十分出色，再結合優異的德系“基因”以及朗逸家族過往取得的輝煌“戰績”，相信朗逸新銳必將收獲較高的用戶關注度以及良好的市場表現。